Pa fè nou mal, la Honda NSX li se, nan tout nivo, yon machin kaptivan ak fenomenn. Yon machin super espò pou syèk la. XXI, ki konbine pouvwa a nan idrokarbur (V6 twin turbo) ak pouvwa a nan elektwon, bay 581 hp ak pratikman 700 Nm nan koupl , distribye sou kat wou yo atravè yon transmisyon otomatik nèf-vitès.
Se sèlman nan mitan de pwisan jèrman super saloons yo - Konpetisyon BMW M5 epi Mercedes-AMG E 63 S —, plis tradisyonèlman motè ak pwisan Twin turbo V8 ki depase 600 hp , kat-wou kondwi ak machin kasye otomatik, "tan kap vini an" te nan difikilte.
Videyo Top Gear a montre yon fenomenn kòmanse nan M5 a ak yon sèl mwens bon nan NSX a - wi, li se youn nan ki gen pi piti puisans la, men li la tou pi lejè a (-140 kg pase M5 a) epi li gen koupl la enstantane nan elektrik la. Favè li—men answit li jis sanble li manke poumon pou l al chache de kolos Alman yo.
Egzekitif Super Syèj — 1; Supersports — 0. Nou pa rekonèt mond sa a ankò...
E si nou ajoute kèk koub nan defi a?
Konsènan "Start Fwad la". Soti Lendi rive Vandredi nan Razão Automóvel, gen yon "Start Fwad" a 8:30 am. Pandan w ap bwè kafe ou oswa rasanble kouraj pou kòmanse jounen an, kenbe enfòmasyon ki enteresan, enfòmasyon istorik ak videyo ki enpòtan nan mond otomobil la. Tout nan mwens pase 200 mo.