Plis pase kat ane pase depi prezantasyon an Renault Zoe . Nan moman sa a, ak yon batri 22 kW ak yon seri te anonse nan 210 km - ki nan kondisyon nòmal yo apwoche plis pase 160 km - Zoe a gen entansyon yo dwe yon kalite machin dezyèm fanmi, ki kapab satisfè bezwen chak jou nan pi fò nan popilasyon an. . kondiktè.
"Èske li posib pou fè yon vwayaj "nòmal" Lisbon-Porto dèyè volan Zoe san rete?"
Jodi a, apre kat ane inovasyon teknolojik, non sèlman nan mak franse a men nan endistri a tout antye, Renault ap renouvle pi gwo avantaj li nan angajman sa a nan mobilite elektrik. Nouvo Renault Zoe vini ekipe ak batri Z.E. 40, ki double otonomi predesesè li a 400 km (NEDC), valè ki an pratik tradui nan 300 km nan itilizasyon reyèl iben ak ekstra-iben.
Avèk Zoe sa a, Renault gen entansyon pwouve ke tan yo diferan: malgre se yon machin elektrik, pèsonn pa anko an otaj nan vil la (oswa priz elektrik la). Èske li vrèman konsa?
Nouvo batri Z.E 40: gwo nouvèl la
Sa a se vre pwen fò nan nouvo Zoe la. Renault jere yo double kapasite batri Zoe a 41kWh - nouvo batri Z.E a. 40 pèmèt (teyorikman) vwayaje de fwa plis distans sou yon sèl chaj. Tout bagay sa a san yo pa konpwomèt sou dimansyon batri ak pwa. Renault garanti ke sa a se machin nan 100% elektrik ak otonomi ki pi long kounye a sou vant sou mache a.
Kòm pou chaje, 30 minit yo ase pou Zoe a reprann 80 km nan otonomi nan yon priz konvansyonèl. Nan ka estasyon chaj rapid yo - ki toujou ra sou otowout Pòtigè - menm 30 minit sa yo pèmèt yon otonomi adisyonèl ki rive jiska 120 km. Nan ekstrèm opoze a, si nou chwazi chaje batri a nan yon priz nòmal, li pran plis pase 30 èdtan yo rive jwenn 100% chaj.
Yon lòt karakteristik nouvo se de nouvo aplikasyon ki senplifye chaje nan estasyon rechaj piblik yo. Tankou Z.E. vwayaj — aplikasyon nan sistèm nan miltimedya Renault R-LINK — chofè a gen a jete kote ak idantifikasyon estasyon piblik chaje nan prensipal peyi Ewopeyen yo, ki gen ladan Pòtigal. Deja aplikasyon an Z.E. Pase pou smartphones, ki rive nan Pòtigal sèlman nan mwa avril, pèmèt ou konpare pri a nan tèt-ups ak fè peman.
Nan tèm ayestetik, Renault Zoe Z.E. 40 kenbe konsepsyon eksteryè a te vin ansent pa franse Jean Sémériva san chanjman.
Nan nouvo vèsyon sa a, nouvote yo rezève sitou pou enteryè a. Renault kounye a gen la tèt nan vèsyon an Bose , ki gen ladann nouvo wou 16-pous dyaman nwa, chèz devan chofe, amebleman kwi ak yon sistèm son sèt oratè.
Anplis, Zoe kontinye prezante materyèl ki, byenke pa trè bèl nan manyen la, revele yon asanble ase solid pou segman nan kesyon an.
sansasyon dèyè volan an
Konnen nouvèl la nan dènye Zoe, li te tan yo chita dèyè volan an nan tram franse a. "Bliye batri a", ofisyèl Renault te di nou lè yo te kite pakin machin lan. Se konsa li te ye.
Nou kite kanpe-and-ale nan kapital la epi ale nan direksyon Óbidos sou wout yo nan bò lwès la, nan yon vitès lantèman ak nan yon fason rilaks. Akòz aranjman nan pil yo fèmen nan tè a, pozisyon an kondwi rete yon detay. revize.
Malgre ke li te yon ti jan soti nan abita natirèl li yo, Renault Zoe a te pwouve yo dwe kapab dekole moute ak konpòte li tankou yon moun ki abite nan vil komen, espesyalman ak mòd ECO koupe.
Sant gravite a ki ba, volan an entwisyon ak chasi a ak sispansyon adapte a espesifikasyon elektrik fè modèl sa a ajil ak bèl nan kondwi, menm sou wout ki pi likidasyon. Motè elektrik R90 ak 92 hp pouvwa bay, nan yon fraksyon nan yon segonn, yon koupl maksimòm de 225 Nm, ki pèmèt akselerasyon likid ak lineyè nan vitès ki pi ba yo ak grenpe ki pi apik. Nan lòt men an, kèk sitiyasyon - tankou depase - mande pou kèk planifikasyon.
Pandan repo manje midi ki byen merite a, nou te kite Zoe chaje, e sou wout la, deja sou gran wout la, nou te kapab teste li nan yon vitès pi vit. Menm nan yon vitès maksimòm de 135 km / h, Zoe a rete konpetan ak konfòme.
Lè li rive batri a, pa gen okenn mirak - lè yo rive nan Lisbon, otonomi te deja redwi a mwatye. Toujou, pou yon modèl ki natirèlman pa te fèt pou vwayaj long sou wout la louvri, Renault Zoe a pa desevwa.
Reponn kesyon an "èske li posib pou fè yon vwayaj "nòmal" soti nan Lisbon nan Porto nan volan an nan Zoe san yo pa kanpe?". Nou gen dout. Paske jan nou te di, sou otowout pil yo depuize byen vit. Sòf si ou pa prese.
Konsiderasyon final yo
Èske li de pli zan pli yon bèn chak jou? Wi, men se pa pou tout moun, jan Renault tèt li se pike fè remake. 300 km yo te anonse a pral deja ase pou diminye enkyetid inevitab sou otonomi lè w ap kondwi yon machin elektrik, yo te Zoe ideyal pou moun ki gen aksè fasil nan estasyon chaje oswa kèk pasyans (ak kondisyon) fè sa nan priz lakay yo.
Si nou panse a yon vil ki laj ki bèl pou kondwi epi sèlman bezwen chaje yon fwa pa semèn, Lè sa a, Renault Zoe Z.E. 40 akonpli objektif li. Malgre koute plis pase 2500 ero, nouvo Zoe a se san dout yon etap pi devan pou Renault nan mache sa a ki pwomèt yo vin de pli zan pli konpetitif.
Nouvo Renault Zoe Z.E. 40 rive nan Pòtigal nan fen janvye ak pri sa yo:
| ZOE Z.E. 40 | P.V.P. |
| LAVI FLEX | 24.650 € |
| LAVI | 32 150 € |
| FLEX ENTENTE | 26,650 € |
| ENTENTE | 34 150 € |
| BOSE FLEX | 29,450 € |
| BOSE | 36.950 € |
*FLEX : Lwaye batri: € 69 / mwa - 7500 km / ane; + 10 € / mwa chak 2500 km / ane; € 0.05 km siplemantè; € 119/mwa ak kantite mil san limit.
