"Konsènan" se ki jan asosyasyon anviwònman an Zewo defini konklizyon yo nan etid sa a, ki te pibliye pa Federasyon Ewopeyen an transpò ak anviwònman (T&E) - nan ki Zero se yon manm -, nan ki li parèt ke Emisyon patikil motè dyezèl yo monte jiska 1000 fwa pi wo pase nòmal pandan rejenerasyon filtè patikil yo.
Filtè patikil yo se youn nan ekipman kontwòl emisyon polyan ki pi enpòtan, diminye emisyon patikil swi ki soti nan gaz echapman yo. Patikil sa yo, lè yo respire, ogmante risk pou maladi kadyorespiratwa.
Yo nan lòd yo kenbe efikasite yo epi evite bouche, filtè patikil yo dwe netwaye detanzantan, yon pwosesis nou idantifye kòm rejenerasyon. Se jisteman pandan pwosesis sa a - kote patikil ki akimile nan filtè a yo boule nan tanperati ki wo - ke T&E te wè pik emisyon patikil ki soti nan motè dyezèl.
Dapre T&E, gen 45 milyon machin ak filtè patikil an Ewòp, ki ta dwe koresponn ak 1.3 milya netwayaj oswa rejenerasyon chak ane. Zewo estime ke nan Pòtigal gen 775,000 machin Diesel ekipe ak filtè patikil, estime anviwon 23 milyon rejenerasyon chak ane.
Rezilta yo
Nan etid sa a, te bay lòd nan laboratwa endepandan (Ricardo), sèlman de machin yo te teste, Nissan Qashqai a ak Opel Astra a, kote li te jwenn ke pandan rejenerasyon yo emèt, respektivman, 32% a 115% pi wo pase limit legal la pou emisyon an. nan patikil.reglemante.
Pwoblèm nan agrave lè w ap mezire emisyon patikil ki pa reglemante (ki pa mezire pandan tès la), ak tou de modèl yo anrejistre yon ogmantasyon ant 11% ak 184%. Patikil sa yo konsidere kòm pi danjere nan sante moun, yo te asosye ak yon risk ogmante nan kansè.
Dapre Zewo, gen yon "echèk nan lejislasyon kote limit legal la pa aplike lè netwaye filtè a pran plas nan tès ofisyèl yo, ki vle di ke 60-99% nan emisyon yo patikil reglemante nan machin yo teste yo inyore".
T&E te jwenn tou ke, menm apre rejenerasyon, yon pwosesis ki ka dire pou jiska 15 km ak kote gen pik nan 1000 fwa plis emisyon patikil soti nan motè dyezèl pase sa yo regilye, kantite patikil rete segondè nan kondwi iben pou yon lòt 30 minit. .
Malgre pik yo te anrejistre pou emisyon patikil, emisyon NOx (oksid nitwojèn) te rete nan limit legal yo.
ZewoPa gen okenn dout ke filtè patikil yo se yon eleman kle epi yo bay yon gwo rediksyon nan polisyon nan machin dyezèl, men li klè ke lejislasyon an gen pwoblèm ranfòsman e ke emisyon patikil, patikilyèman amann ak ultra-fin patikil, yo toujou enpòtan, kidonk ke sèlman retrè gradyèl nan machin dyezèl pral rezoud pwoblèm yo polisyon ki te koze pa yo.