Nouvo Lexus IS 300h fèk rive nan Pòtigal ak amelyorasyon nan konsepsyon ak dinamik kondwi. Nou te ale nan konnen agiman yo nan nouvo ibrid Japonè a.
Depi lansman premye jenerasyon Lexus IS, an 1999, mak Japonè a te vann anviwon 1 milyon kopi atravè lemond, yon siksè ki te patikilyèman reflete nan Pòtigal, kote Lexus IS se modèl ki pi byen vann mak la. Se poutèt sa, li te ak responsablite ajoute ke Lexus prezante renouvle Lexus IS 300h nan Pòtigal, nan yon moman kote premye kopi yo ap kòmanse rive nan konsesyonè nasyonal yo. Nou te ale nan konnen agiman yo nan nouvo ibrid Japonè a.Menm plis enpresyonan konsepsyon ak enteryè rafine
Sou deyò a, inovasyon yo limite a sa sèlman nouvo gwoup limyè ak teknoloji ki ap dirije, pi gwo admisyon lè ak evolisyon nan desen an nan griyaj la devan, ki se pi plis pwononse ak ancrage nan yon pwen ki pi wo. Menm jan ak deyò a, chanjman yo sou andedan an se sibtil men enpòtan: nouvo foure bwa lazè grave, yon sistèm enfotenm ak yon ekran 10.3-pous, nouvo kadran revèy analòg ak yon sistèm son Mark Levinson 15-oratè (ki disponib kòm yon opsyon). nan vèsyon an F Sport).
Kòm ou ta atann - sa a se yon modèl prim - Lexus pa te neglije bon jan kalite a nan materyèl oswa asanble, ankò recourir nan teknik atizanal Takumi.
Dinamik ak ibrid motorizasyon ki fèt pou mache Ewopeyen an
Lè w konnen chanjman ayestetik yo, li te tan pou w ale nan volan an - premye nan vèsyon an Egzekitif ak Lè sa a, nan vèsyon an F Sport. Lexus IS 300h renouvle retounen motè ibrid ke nou te deja konnen nan modèl anvan an, ki gen ladann yon motè gazolin 2.5 lit ak yon inite elektrik, pou yon pouvwa konbine nan 223 hp.
Yon ti koutje sou fèy done teknik la, pèfòmans yo pa louvri je - 8.4 segonn soti nan 0 a 100 km / h ak 200 km / h vitès maksimòm - men Lexus IS 300h reponn nan yon fason egzanplè a demand yo. Si, sou yon bò, motè elektrik la pèmèt pou yon kondwi rilaks ak trankil nan vil yo, nan ritm pi vit antre nan sèn nan motè a ki degaje konbisyon se fè progresivman.
Lè li rive konsomasyon gaz - dapre mak la, youn nan agiman yo nan nouvo Lexus IS 300h - mak la anonse yon konsomasyon konbine nan 4.3 l / 100km, men konte ak valè ki pi pre 6 l / 100km nan kondwi modere. . Espesyalman lè w ap vwayaje, ki se kote Lexus IS 300h pi byen eksprime avantaj ki genyen nan sistèm ibrid li yo.
Si an tèm de konstriksyon, Lexus pa te abandone teknik navèt Japonè (e li te fè trè byen), lè li rive dinamik ak konpòtman wout, Lexus IS 300h te fèt espesyalman pou mache Ewopeyen an. Dapre Lexus, nouvo ba estabilize a ak materyèl alyaj limyè yo te ogmante frigidité sispansyon an san yo pa antrene okenn ogmantasyon nan pwa, pandan y ap koreksyon volan yo kontribye nan pi bon kontwòl machin nan.
Yon pwen trè enpòtan, pa pi piti paske Ewopeyen yo (kontrèman ak Japonè yo) mete yon gwo valè sou konpetans dinamik.
Kit nan trafik kapital la, oswa nan koub yo ak kont-koub nan Serra de Sintra a, nou te kapab wè amelyorasyon yo nan konpòtman Lexus IS 300h la. Anplis de sispansyon an pi sere ak yon volan presi ak dirèk, bwat e-CVT la bay yon woulib lis ak likid, jan ou vle nan yon modèl ibrid. Nou menm tou nou milite ansanm ak moun ki pa renmen bwat CVT, men nan ka sa a nou dwe wete chapo nou nan Lexus. Li travay!
Diferans ki genyen ant vèsyon yo F Sport ak Egzekitif - anplis detay yo ayestetik - yo santi yo nan sispansyon an ak nan volan an espesyalman branche, menm si an tèm de volan li pa t 'posib yo detekte okenn gwo diferans (kondisyon yo etaj pa t '. pèmèt pou gwo avantur ...).
Konsiderasyon final yo
Nan renovasyon sa a nan Lexus IS 300h, mak Japonè a te pran yon angajman pou konbine pi bon pèfòmans dinamik posib (san neglije efikasite) ak kalite tipik nan yon modèl prim (san yo pa neglije konfò). Nan premye kontak sa a, li sanble nou ke rezilta a te byen reyalize, ak konsidere pri yo nan liy ak segman an, li espere ke nouvo IS 300h ka kontribye menm plis nan siksè Lexus nan Pòtigal.
Nou pral byento tounen dèyè volan an nan Lexus IS 300h pou kontak pi fon.
Pri yo
Nouvo Lexus IS 300h a disponib nan Pòtigal ak senk nivo ekipman, ant € 43,700 ak € 56,700. Tcheke lis pri a:Biznis - 43.700 €
Egzekitif - 46,600 €
Egzekitif+ – 49.800 €
F Espò – 50.500 €
F Sport+ – 56.700 €