Bese limit vitès yo pral "fòtman" ogmante sekirite

Anonim

Prepare pa yon gwoup ekspè entènasyonal, manm nan International Transport Forum (ITF), yon òganizasyon entè-gouvènmantal ki travay kòm yon think tank nan domèn politik transpò, nouvo etid sa a diskite ke gen yon "fò" relasyon ant vitès. ak kantite aksidan ak aksidan, apre yo fin analize pwoblèm sekirite wout nan 10 peyi.

Dapre kò a menm, done yo jwenn reyafime yon fòmil syantifik "itilize atravè lemond", dapre ki, pou chak ogmantasyon 1% nan vitès mwayèn, li fini koresponn ak yon ogmantasyon 2% nan kantite aksidan ak blesi, yon ogmantasyon. nan 3% nan ka aksidan grav oswa fatal, ak 4% nan ka aksidan fatal.

Bay done sa yo, chèchè yo diskite ke yon rediksyon nan vitès maksimòm, menm si ti tay, "pral anpil redwi risk la". Nouvo limit yo ta dwe mete depann sou chans pou yo siviv nan chak kote, nan ka ta gen yon aksidan.

SWIV NOU SOU YOUTUBE Abòne ak chanèl nou an

30 km/h nan zòn rezidansyèl yo, 50 km/h nan zòn iben

Kidonk, otè etid la pwopoze yon rediksyon nan vitès maksimòm nan 30 km / h, nan zòn rezidansyèl yo, ak nan 50 km / h, nan lòt zòn iben. Sou wout riral yo, sepandan, limit vitès la pa ta dwe depase 70 km / h, ak chèchè pa fè okenn rekòmandasyon pou otowout.

Kòm yon fason pou redwi chòk nan wout ki te koze pa kantite moun ki viktim ak blesi ki soti nan aksidan wout, gouvènman yo dwe pran mezi pou diminye vitès la sou wout nou yo, men tou, diferans ki genyen ant limit vitès yo. Soti nan yon pèspektiv endividyèl, risk pou yon aksidan grav ka sanble piti, men, nan pwen de vi sosyete a, gen pwogrè sibstansyèl, an tèm de sekirite, ak rediksyon nan tou de vitès maksimòm ak diferans ki genyen ant limit yo divès kalite. vitès.

Rapò ITF

Li ta dwe sonje ke, nan 2014, yon etid Danwa sijere jisteman opoze a, se sa ki, ogmante limit vitès, kòm yon fason pou diminye diferans ki genyen ant chofè pi dousman ak pi vit, amelyore sekirite wout la.

Li piplis