Prezante nan Milan - kòm yon altènativ a yon anile Geneva Motor Show -, la nouvo Fiat 500 se premye modèl tout-elektrik FCA (Fiat Chrysler Automobiles).
Yon tout nouvo 500 ki pral koabit pou ane k ap vini ak aktyèl-jenerasyon Fiat 500 la - ki te prezante an 2007 -, dènyèman mete ajou ak entwodiksyon an nan yon nouvo motè gazolin, men tou modere-ibrid.
13 ane apre lansman dezyèm jenerasyon an, ki te redefini segman iben nan montre ke li te posib yo rekonsilye konsepsyon, bagay konplike ak pèsepsyon prim nan yon segman ki te domine yon fwa pa pwopozisyon pri ki ba, objektif la se kounye a yon lòt selon. mak Italyen an: enspire elèktrifikasyon machin vil la.
Petèt se poutèt sa Fiat deside mete tèt ansanm ak Leonardo DiCaprio, aktè ak aktivis chanjman nan klima byen li te ye, prezante nouvo Fiat 500 la. Sipèsta mondyal la, ki moun ki te pèsonèlman patisipe nan pwoteje Latè a pou plis pase ven ane, ofri andòsman li. pou vizyon nouvo machin elektrik vil la. Ann rankontre l?
Pi gwo ak plis Spacious
Èske li sanble ak aktyèl Fiat 500 la? Pa gen dout. Men, lè konsepsyon nouvo 500 la, enjenyè Italyen yo te kòmanse nan grafouyen: platfòm la se totalman nouvo.
Abònman nan bilten nou an
Te fè fas ak jenerasyon an nan 500 la ak yon motè ki degaje konbisyon, zanmitay vil Italyen an te grandi. Kounye a li se 6 cm pi long (3.63 m), 6 cm pi laj (1.69 m) ak 1 cm pi kout (1.48 m).
Anpatman an tou 2 cm pi long (2.32 m) epi, dapre Fiat, kwasans sa a pral gen yon enpak sou abitabilite nan chèz yo dèyè. Kapasite nan lòj bagaj rete: 185 lit kapasite, menm jan ak modèl anvan an.
Otonomi ak vitès chaje
An sa ki konsène depo enèji, nou gen yon pake batri ki fòme ak modil ityòm-ion, ak yon kapasite total de 42 kWh, ki bay nouvo FIAT 500 la. ranje jiska 320 km sou yon sik WLTP konbine - mak la anonse 400 km lè yo mezire sou yon sik iben..
Pou akselere tan chaje, Nouvo Fiat 500 la ekipe ak yon sistèm 85 kW. Mèsi a sistèm sa a - pi rapid nan segman li - nouvo 500 la ka chaje jiska 80% nan pil li yo nan jis 35 minit.
Soti nan premye faz lansman, nouvo 500 la pral gen ladan yon sistèm rechaj kay Easy Wallbox™, ki ka konekte nan yon priz estanda nan kay la. Nan senaryo sa a, Fiat 500 chaje nan yon pouvwa maksimòm ki rive jiska 7.4 kW, sa ki pèmèt yon chaj konplè nan jis 6 èdtan.
Voye nan vil la
Motè elektrik nouvo Fiat 500 debi yo 118 hp pouvwa (87 kW), bay yon vitès pi gwo 150 km / h (elektwonikman limite) ak akselerasyon soti nan 0-100 km / h nan 9.0s ak soti nan 0-50 km / h nan jis 3.1s.
Pou jere pouvwa sa a, nouvo 500 la gen twa mòd kondwi: Nòmal, Range ak... Sherpa, ki ka chwazi pou matche ak estil kondwi a.
Mòd "Nòmal" la pi pre ke posib pou kondwi yon machin ak yon motè combustion entèn, pandan y ap mòd "Range" aktive fonksyon "yon sèl-pedal-drive". Lè w aktive mòd sa a, li se pratikman posib pou kondwi New Fiat 500 lè l sèvi avèk jis pedal akseleratè a.
Mòd kondwi Sherpa - an referans a Sherpas yo nan Himalaya - se youn nan ki pi fè pwomosyon otonomi, lè li aji sou divès eleman pou diminye konsomasyon enèji nan yon minimòm, limite vitès maksimòm, repons gaz, ak dezaktive sistèm èkondisyone ak. chofaj chèz yo.
Nivo 2 Otonòm Kondwi
Nouvo Fiat 500 la se premye modèl segman A ki ofri kondwi otonòm Nivo 2. Yon kamera devan ak teknoloji siveyans kontwole tout zòn nan veyikil la, tou de longitudinal ak lateral. Entelijan Adaptive Cruise Control (iACC) fren oswa akselere pou tout bagay: machin, siklis, pyeton. Asistans pou Antretyen Liy la kenbe veyikil la sou wout chak fwa yo idantifye kòrèkteman mak sou wout yo.
Asistans Vitès Entelijan li limit vitès epi rekòmande aplikasyon yo atravè mesaj grafik nan kadran an, pandan y ap sistèm siveyans Urban Blind Spot la sèvi ak detèktè ultrasons pou kontwole tach avèg ak alèt pou prezans obstak ak yon siy avètisman limyè sou glas eksteryè a.
Capteur deteksyon fatig, nan vire, montre alèt sou ekspozisyon an, rekòmande yon kanpe pou repoze lè chofè a fatige. Finalman, detèktè 360 ° bay yon gade tankou abèy pou evite obstak lè pakin oswa fè manèv ki pi difisil.
Amelyore teknoloji abò
Twazyèm jenerasyon 500 la se premye modèl FCA ki ekipe ak nouvo sistèm enfotenm UConnect 5. Sistèm sa a travay ak yon platfòm Android e li deja pèmèt koneksyon ak sistèm Android Auto ak Apple CarPlay san yo pa itilize fil. Tout bagay sa yo atravè yon ekran tactile 10.25 "wo definisyon.
Anplis de sa, nouvo sistèm sa a pèmèt kontwole chaj batri a nan yon distans, sèvi kòm yon hotspot Wi-Fi, ak enfòme pwopriyetè a sou kote veyikil la an tan reyèl.
Vèsyon lansman an tou sèvi ak sistèm koòdone Lang Natirèl la, ak rekonesans vwa avanse, kidonk, ou ka kontwole èkondisyone a, GPS la oswa chwazi chante pi renmen ou atravè kòmandman vokal.
Kounye a disponib pou kòmande
Nan premye faz sa a, nouvo Fiat 500 la pral disponib sèlman nan vèsyon Cabrio "la Prima" - ki gen premye 500 inite yo nimewote - e ki gen twa koulè kò:
- Mineral Gray (metalik), evok nan tè a;
- Verde Oseyan (pèl), ki reprezante lanmè a;
- Heavenly Blue (twa-kouch), yon peye lajan taks bay syèl la.
Vèsyon lansman "la Prima" a gen limyè devan Full LED, amebleman ekolojik-kwi, wou 17" koupe dyaman ak enkruste chrome sou fenèt yo ak panno bò yo. Peryòd lòd la nan Pòtigal deja louvri epi ou ka pre-liv nouvo 500 la pou 500 ero (ranbousab).
Pri a nan New 500 "la Prima" Cabrio, ki gen ladan Easy WallboxTM, se € 37,900 (pa enkli benefis taks).