Kit paske ekip la te gen Rúben Faria ak Hélder Rodrigues kòm "enjenyè" pou retounen nan viktwa 31 ane apre, oswa paske viktwa sa a te mete fen nan dominasyon KTM ki te pwolonje pou twò lontan pou dedomajman pou konpetisyon an, viktwa Honda nan Dakar la. nan kategori de-wou te fè m kontan.
Lè w fin di sa, nan "angove" kous ki ane sa a te fèt pou premye fwa nan Arabi Saoudit, yon kesyon te frape tèt mwen: Èske li ta ka nenpòt mak jere pou genyen Dakar a nan kategori machin ak motosiklèt? Yon vizit rapid nan Wikipedya te revele m 'sa mwen te deja sispèk: sa pa janm rive nan istwa a nan konpetisyon an.
Nan premye gade, gen yon eksplikasyon senp pou poukisa sa a se konsa. Apre yo tout, pa gen anpil mak pwodwi machin ak motosiklèt.
An reyalite, pran an kont lòt kategori yo, se sèlman de mak ki te jere yo akimile viktwa: Mercedes-Benz, ki gen viktwa ant kamyon ak machin (an 1983 li te menm jere pou genyen nan tou de kategori ansanm) ak Yamaha, ki te deja genyen nan. kwadwilatè a ak motosiklèt.
Egzanp BMW
Toujou, yon lòt vizit nan estatistik yo ki nan kous la vin ansent pa Thierry Sabine revele m 'ke gen de eksepsyon nan règ sa a: BMW ak Honda.
Kòm ou byen konnen, jiska jodi a, ant de mak yo sèlman yon sèl Alman an te eseye ajoute nan tout bèl pouvwa a reyalize sou de wou yon viktwa nan kategori otomobil la. Se poutèt sa, apre viktwa Honda nan Dakar ane sa a, mwen mande tèt mwen: poukisa Honda pa eseye fè sa okenn mak pa fè jiska prezan?
Patisipasyon BMW nan Dakar la te kòmanse ak de wou.
Avantaj yo nan yon tantativ posib
Wi, mwen byen konnen ke epòk yo nan endistri otomobil la pa fezab nan gwo envestisman espòtif. Sepandan, mwen kwè ke yon posib patisipasyon Honda nan kategori otomobil la ta ka pote plis benefis pase pèt.
Abònman nan bilten nou an
Pou kòmanse, nan yon moman kote SUV / Crossovers domine mache a, patisipasyon Honda nan Dakar a nan kategori machin nan ta sèvi kòm yon fason enteresan fè piblisite modèl plis avantur li yo.
Apre yo tout, otan ke endistri machin nan te chanje nan dènye ane yo, li pa sanble ke yon patisipasyon siksè nan Dakar a se move piblisite. Pou fè sa, jis gade nan egzanp ki sot pase yo tankou Peugeot ak 2008 ak 3008 DKR a, MINI ak Countryman a ak, ale tounen yon ti kras pi lwen, Mitsubishi ak Pajero an reta.
Anplis de sa, Honda te kapab wè patisipasyon nan Dakar kòm yon banc tès pou nouvo teknoloji. Èske ou ka imajine bèl bagay ke yon modèl ekipe ak menm bagay la tou ta fè nan imaj la nan sistèm ibrid Honda nan reyalize yon bon rezilta nan maraton nan pi gwo nan tout tèren?
Finalman, pami rezon ki dèyè yon ipotetik patisipasyon Honda nan kategori machin Dakar, gen yon rezon ki pi lirik: prestige nan fè listwa.
Èske w ka imajine ki sa li ta ye nan istwa li yo ki deja long nan siksè espòtif (sòti soti nan Moto GP a chanpyona Touring, pase, nan kou, nan Fòmil 1), ke Honda te kapab ajoute yon viktwa san parèy nan de kategori Dakar la. ? Pi bon sèlman si mwen jere yo reyalize yo nan menm ane a.
Yon viktwa ipotetik pou Honda nan Dakar a ta fè mak la rantre nan Mitsubishi ak Toyota nan lis la nan mak Japonè ki te genyen Dakar la.
Dezavantaj yo nan tantativ posib sa a
Nan premye gade, obstak prensipal la nan efò sa a pa Honda ta, nan kou, se pri a. Espesyalman si nou pran an kont ke endistri a ap viv nan epòk la nan "politikman kòrèk", ak kontab ki gen yon pwa ogmante nan desizyon yo nan mak.
Sa di, mwen pa imajine li te fasil pou konvenk kontab Honda yo dakò pou yo bay yon konsiderab kantite lajan pou kreye yon pwogram espò ki fèt pou kouri nan dezè a.
Toujou, mwen kwè ke istwa mak la (ki gen yon tradisyon fò nan motorsport) ta ka vin ede konvenk moun ki responsab kont Honda yo.
Yon lòt "con" se posiblite pou pwojè a pa mache byen. Sepandan, nan aspè sa a mwen panse ke tandans nan metodik ki nòmalman karakterize mak Japonè ta ka ede diminye risk sa a.
Anplis de sa, malgre yo te nan kategori a de-wou, Honda se pa egzakteman yon fèk vini nan vwayaj la Dakar, li te deja eksperyans ki nesesè pou fè pou evite "erè jèn".
Yon rèv (prèske) enposib reyalize
Mwen byen konnen ke posiblite pou Honda eseye yon doub sou Dakar a se byen aleka. Nan moman sa a, nan machin, mak Japonè a patisipe nan tou de Touris ak Fòmil 1 e, byen onètman, mwen pa panse yon patisipasyon nan kategori machin nan Dakar se yon pati nan plan li yo.
Poutan, antanke fanatik pi gwo tout tèren nan mond lan, mwen oblije parafraze pi popilè José Torres ki, lè yo te rankontre sou chans pou seleksyon foutbòl nasyonal la kalifye pou koup du mond 1986 la nan yon match kont Almay nan Stuttgart. di: "Kite m 'reve yon ti kras plis".
Ak repons lan se wi, mwen rèv nan yon modèl Honda chire nan sab yo dezè akote yon motosiklèt nan mak la epi, petèt, fè listwa, reyalize yon viktwa nan tou de kategori. Apre yo tout, èske Civic Type OveRland nou te di ou sou yon ti tan de sa te sanble anfòm pou Dakar la oswa ou pa?