Twazyèm jenerasyon an nan BMW X6 , te revele yon mwa de sa, se sou wout li nan Frankfurt Motor Show, nan premye aparisyon piblik li. Sepandan, tout tach (limyè) yo pral vize a yon X6 patikilye, akòz ton "super nwa" nan karosri li yo.
"Super-nwa"? Wi, sa a se premye aplikasyon sou yon karosri machin Vantablack, yon nouvo kalite kouch kapab absòbe jiska 99.965% nan limyè , nòmalman elimine nenpòt refleksyon.
Non Vantablack a soti nan adisyon akwonim VANTA ( V vètikal LA liy N ane T ube LA rray) ak nwa (nwa), ki tradwi nan yon sibstans nan nanotub kabòn, oswa Set nan nanotub ki aliye vètikal.
Chak nanotub yo se jis 14 a 50 mikromèt longè ak 20 nanomèt an dyamèt - anviwon 5000 fwa pi mens pase yon cheve nan tèt. Lè yo aliye vètikal, yon milya nan nanotub sa yo okipe jis yon santimèt kare. Lè yo rive nan tib sa yo, limyè absòbe, kenbe, san yo pa reflete, yo konvèti nan chalè.
Abònman nan bilten nou an
Li te nan 2014 ke nou te dekouvri kouch Vantablack, devlope pa Surrey NanoSystems pou endistri ayewospasyal la. Pwopriyete anti-ekla ak anti-ekla li yo te vin pafè pou kouch materyèl delika tankou aliminyòm ak eleman optik pou obsèvasyon espas.
Èske yon machin "super-nwa" fè sans?
Aplike sa a kalite kouch nan nenpòt machin, nan prensip, pa fè anpil sans. Pou je imen an, nenpòt objè ki genyen twa dimansyon kouvwi nan Vantablack pral pèrsu kòm de dimansyon - fondamantalman, se tankou gade nan yon twou oswa yon anile.
Nan yon otomobil, sa ta vle di ke lè ou gade sou li, sèlman fòm jeneral la, oswa silwèt, ta rete aparan. Tout liy yo, diferan oryantasyon sifas ak lòt detay ayestetik ta tou senpleman disparèt.
Se poutèt sa BMW X6 nou ka wè a kouvwi ak yon nouvo Variant Vantablack, VBx2 a, orijinal devlope pou aplikasyon syantifik ak achitekti. Diferans lan nan Ventablack orijinal la se lefèt ke VBx2 a gen yon reflektans ki pi gran pase 1% - li toujou konsidere kòm yon "super-nwa", men li pèmèt yo kenbe kèk pèsepsyon nan twa dimansyon nan X6 la.
Poukisa BMW te chwazi penti nouvo X6 la ak "super nwa" sa a? Hussein Al Attar, direktè kreyatif konsepsyon otomobil nan Designworks ak designer ki responsab nouvo BMW X6 la reponn:
Entèn, nou refere a BMW X6 la kòm "Bèt la". Mwen panse ke sa di li tout. Vantablack VBx2 fini an aksantué gade sa a ak fè BMW X6 a patikilyèman menasan.
Kapris kap vini an nan otomobil?
Èske Vantablack ta ka vin mòd nan pwochen nan penti machin apre envazyon an nan ton ma? Pa gen anpil chans. Ben Jensen, fondatè ak direktè teknik Surrey NanoSystems, di ke li te refize plizyè òf nan men lòt manifaktirè nan tan lontan an, fè yon eksepsyon nan X6 la pou "(...) inik, konsepsyon ekspresif (...)" li yo, menm si yo te. byen ezite aksepte nan pwopozisyon an mak Bavarian.
Vantablack X6 sa a ap rete jis yon eksperyans, men petèt rezon prensipal pou nou wè "vid" nan tan kap vini an ak wou sikile, gen pou wè ak gwo defi teknik ki ta dwe devlope yon Variant Vantablack ak durability espere nan yon. travay penti machin.
Sepandan, enterè endistri otomobil la nan Vantablack ale pi lwen pase yon nouvo opsyon nan katalòg koulè a. Pwopriyete espesyal penti sa a ap jwenn plas yo nan devlopman detèktè lazè pou kondwi ak asistan kondwi otonòm.
