Li se yon nouvo mak machin Pòtigè e nou te gen opòtinite pou fè eksperyans premye men pwototip wout legal la (apwouve pou wout piblik) - sa a se Adamastor P003RL (Prototip 003 Road Legal).
Kòm non an implique, Adamastor P003RL a se yon pwototip, premye moun ki dwe alamòd, men yo toujou yon pwototip, sèvi ak objektif devlopman ak demonstrasyon.
Apre tou, kisa Northwind P003RL ye? Li se yon machin espò de-seater ouvè, ak yon motè santral dèyè ak kondwi dèyè-wou - san èd elektwonik -, oryante pou trackdays, men posib yo dwe itilize sou wout la. Nan lòj motè a nou jwenn yon 3.5 V6 natirèlman aspirasyon, ki gen orijin Toyota, ak 273 hp ak 350 Nm, konbine avèk yon transmisyon manyèl sis vitès.
Mèsi a pwa ki ba li yo - 900 kg nan pwototip la, men vèsyon final la ta dwe alantou 850 kg - li garanti benefis respè. Mwens pase 4.0s soti nan 0 a 100 km / h ak yon vitès (limite) nan 255 km / h se pou kounye a nimewo yo avanse.
Etandone konsantre li sou personnalisation - yon machin espò tayè fè -, kliyan final la pral kapab Customize Adamastor yo nan gou yo, sa vle di non sèlman opsyon ayestetik, men menm opsyon an tèm de pyès ki nan konpitè ki ekipe li. Pou egzanp, nan adisyon a motè a Toyota, 2.3 EcoBoost Ford a disponib tou, menm inite a prezan nan Mustang oswa Focus RS. Nan lòt mo, ap diman gen de Northwind egal.
Diogo te ale nan sikwi Vasco Sameiro, nan Braga, pou rankontre ak kondwi Adamastor P003RL a, epi fè w konnen sou tout karakteristik sa yo ak plis ankò sou espò nasyonal sa a - 80% nan materyèl yo prezan yo nan orijin nasyonal ak nan twal biznis nou an. .
Malgre pwototip nou kondwi, Adamastor P003RL a deja sou vant pou 100,000 ero, lè ekipe ak inite Toyota sa a.
Yon machin Ledger EXCLUSIF ou pa dwe rate.
Abònman ak chanèl Youtube nou an.