Chanjman estratejik nan mak Stuttgart. Siksè SUV yo ak arive nouvo modèl nan seri a mete nan risk pa sèlman Mercedes-Benz SLC a men lòt modèl nich nan mak la.
Kòm nou mansyone anvan, Mercedes-Benz ak BMW te anonse ke ekspansyon kontinuèl yo nan modèl, ranpli tout segman mache posib ak imajinè ak nich, ta pral sou fini. Omwen an pati.
Popilarizasyon SUV ak kwazman, ak arive iminan nan machin piman elektrik, endepandan de ranje aktyèl manifaktirè yo, kite mwens plas nan mache a pou lòt kalite. Espesyalman sa yo ki deja vle di kèk volim, se sa ki, coupé ak cabrio.
Se nan kontèks sa a premye aksidan an parèt. Mercedes-Benz SLC a, ki fèt SLK, pa pral gen yon siksesè, dapre Automobile Magazine. Roadster ki pi piti a nan «mak zetwal la» konsa sanble rive nan fen liy lan, apre plis pase 20 ane nan pwodiksyon, sou twa jenerasyon.
Ak rezon ki fè yo pa ta dwe sispann la, kòm Mercedes-Benz S-Class Coupé ak Cabrio te kapab gen yon sò ki idantik. Ta dwe de modèl sa yo rive nan yon fen, li pral mennen nan yon repositioning - anlè - nan lòt Mercedes-Benz Coupé a ak dekapotab (Klas C ak Klas E).
ESPESYAL VOLVO 90 ANE: Volvo konnen pou konstwi machin ki an sekirite. Poukisa?
Nan lòt men an, Mercedes-Benz SL la, roadster ki pi anblèm nan mak Alman an, se kontinye. Siksesè li a, ki pwograme pou 2020, pral "pè" ak siksesè Mercedes-AMG GT la. Yon nouvo platfòm ap devlope ki pral ekipe jenerasyon kap vini yo nan tou de modèl yo. Yo nan lòd yo pa mache sou pinga'w GT Roadster la, SL nan lavni ta dwe jwenn yon konfigirasyon 2 + 2, elimine do kay la metalik, retounen nan kapo a twal ki pi tradisyonèl yo.
Si Mercedes-Benz SLC a pral aksidan ki gen plis chans, kantite modèl nan mak la ap kontinye grandi nan ane kap vini yo. Sinon ann wè:
- Klas X pick-up la, yon pwopozisyon san parèy pou mak la;
- EQ, sub-mak la ki pral bay monte nan yon seri de 100% modèl elektrik, kòmanse ak yon kwazman;
- Yon nouvo saloon, ki sòti nan dezyèm jenerasyon an nan Klas A (antisipe nan Shanghai) ak diferan de CLA a;
- GLB, yon dezyèm kwazman ki sòti nan Klas A.
Nan lòt mo, si sou yon bò nou pral wè disparisyon nan kèk modèl, sa pa vle di ke kantite modèl nan katalòg mak la ap diminye, okontrè. Nouvo modèl yo te planifye ta dwe ofri yon melanj ki pi atiran ant volim lavant ak rentabilité.