Mangualde MPV a, Citroën Berlingo, Opel Combo ak Peugeot Rifter , ki te pwodwi pa Groupe PSA, yo te teste nan dènye tès Euro NCAP la. Anplis de modèl "Pòtigè", kò a ki evalye sekirite machin yo vann an Ewòp te teste tou Mercedes-Benz Klas A, Lexus ES, Mazda 6 e menm Hyundai Nexo.
Teste kont nouvo kritè evalyasyon Euro NCAP yo, Citroën Berlingo, Opel Combo ak Peugeot Rifter te oblije pwouve valè yo an tèm de sekirite pasif ak aktif. Se konsa, yo te parèt nan tès sekirite ekipe ak avètisman yo deja komen pou itilize nan senti sekirite, men tou, ak sistèm nan nan antretyen nan wout la ak frenaj ijans.
Sekirite aktif bezwen amelyore
Malgre ke yo te montre bon fòs jeneral nan tès aksidan, triple yo te resevwa kat zetwal yo . Rezilta sa a ka eksplike, an pati, pa fonksyone nan sistèm sekirite aktif. Pou egzanp, sistèm frenaj ijans lan te montre difikilte nan detekte pyeton nan mitan lannwit oswa siklis epi li te montre yo pa kapab sispann machin nan lè li ap vwayaje nan pi gwo vitès.Ki jan rès la te fè?
Si modèl yo te pwodwi nan Mangualde yo te bay kat zetwal, lòt machin yo teste te fè pi byen ak tout reyalize senk zetwal. Pami sa yo, Hyundai Nexo a kanpe deyò, ki te premye modèl elektrik Fuel Cell ki te teste pa Euro NCAP.
Abònman nan bilten nou an isit la
Mercedes-Benz Klas A
Modèl ki rete yo teste yo te Lexus ES, Mazda 6 ak Mercedes-Benz Klas A, ki te revele wo nivo pwoteksyon okipan yo. Epitou enpòtan pou remake se nivo segondè ak pwoteksyon pyeton yo reyalize pa Klas A ak Lexus ES la, tou de ak yon evalyasyon nan paramèt sa a anviwon 90%.