Nissan Leaf. Premye pou reyalize senk zetwal nan nouvo tès Euro NCAP yo

Premye jenerasyon an Nissan Leaf li te deja distenge tèt li nan Euro NCAP apre entwodiksyon li nan 2011, kòm premye machin nan 100% elektrik reyalize senk zetwal yo vle. Dezyèm jenerasyon an, ki te prezante ane pase a, ap repete feat la kounye a, malgre kondisyon yo ogmante nan tès pou 2018.

Nissan Leaf la se konsa machin nan premye yo dwe teste an akò ak nouvo pwotokòl Euro NCAP yo, ki te kòmanse kontanple plis senaryo nan kolizyon posib, ant machin, pyeton ak kounye a, pou premye fwa, siklis, ki te ogmante nan kantite nan. dènye ane yo nan gwo vil Ewopeyen yo.

Konsantre sou sekirite aktif

Nouvo tès yo mete aksan sou efikasite nan sistèm frenaj otonòm , fòse plis sistèm deteksyon sofistike. Detèktè yo dwe gen yon seri aksyon pi laj pou detekte siklis pi bonè - yo deplase pi vit pase pyeton - ak algoritm yo dwe pi konplèks pou evite fo deteksyon.

Se enpilsyon pou sove siklis yo ki te enspire gouvènman Olandè a pou finanse yon pwojè ki te mennen nan devlopman yon pwotokòl pou detekte siklis yo. Nou onore ke Euro NCAP te deside ajoute pwotokòl sa a nan sistèm evalyasyon yo.

Robbert Verweij, manm konsèy Euro NCAP ak konseye politik ansyen nan Ministè transpò Olandè yo.

Lòt nouvo adisyon pou 2018 enkli deteksyon pyeton nan mitan lannwit oswa nan kondisyon limyè pòv asire sistèm nan fonksyone nan nenpòt senaryo.

Nouvo tès yo te prezante tou pou verifye efikasite pi resan yo sistèm antretyen wout yo , ki ka aji otonòm nan direksyon an, kapab evite yon sòti wout oswa yon kolizyon devan. Kapasite sistèm nan pou detekte bò wout la teste — si make oswa ou pa; pou retounen nan liy lan apre yo fin rapouswiv lè yo detekte yon machin nan direksyon opoze a; epi ke machin nan pa vire inadvèrtans nan liy adjasan machin li ap rapouswiv la.

Dènye mizajou sa yo nan Euro NCAP nan sekirite aktif konsantre tou de sou pwoteje moun ki andedan machin nan ak moun ki pataje wout la avèk li. Nouvo evalyasyon nou yo demontre nivo konplike ki ogmante ke yo ka reyalize lè yo konekte divès kalite sistèm detèktè ki enstale nan veyikil la. Kòm pri a nan sistèm sa yo ap desann ak kapasite enfòmatik ogmante, machin konvansyonèl yo ka byento ede anpeche kolizyon siyifikativman pi konplèks.

Michiel van Ratingen, Sekretè Jeneral Euro NCAP