Ki sa ki diferansye yon «petrolhead» de lòt yo...?

Anonim

Jodi a, Ricardo Correia, yon "petrolhead" aktif nan Razão Automóvel, pote nou atik pwofon opinyon sa a:

Se ak anpil plezi ak atant ke mwen te swiv Razão Automóvel nòmalman depi kreyasyon li, mwen te gade evolisyon ak amelyorasyon konstan ke paj la te sibi, epi kidonk, mwen pa ka kache gwo plezi mwen lè mwen te resevwa pwopozisyon pou ekri yon Pandan tout tan de sa. yon atik opinyon pou sit "nou an" sa a. Sa te di, mèsi pou opòtinite a!

Mwen se yon gwo fanatik nenpòt bagay ki gen kat wou, kidonk pa sezi pa wè san patipri mwen sou mond otomobil la. Lè m te timoun, pa egzanp, paran m te konn mete m nan fenèt la pou yo gade machin yo ap pase jis pou yo ka gen kèk èdtan lapè. Yon fwa pèsonn pa kwè...

Nou

AMG disk

Ki sa ki fè nou chè ak san moun tonbe nan renmen ak kabòn ak aliminyòm? Ki sa ki fè yon moso fòje nan fason sal la ak bri, chalè ak anpil fòs/cm2, reveye nan nou tankou yon santiman nan dezi? Lè m ap pale de sa, premye bagay ki travèse tèt mwen se pran yon tommy gun epi ale tou dwat nan premye bank mwen jwenn...

Abònman nan bilten nou an isit la

Nou menm PetrolHeads pase èdtan ap vire videyo dosye, kous, aksidan, nou fè efò pou nou vin nèg ki pi enfòme nan mond lan. Nou echanje èdtan plezi pou èdtan nan garaj la e malgre tout bagay sa yo, machin yo se dènye bagay nan lespri nou anvan nou tonbe nan dòmi—nan rèv li pa menm bon pou pale!

1957 Ferrari 250 Testarossa (Chasi 0714TR) 06

Sa a... sa a se yon pasyon! Yon pasyon pou yon atizay ke sèlman moun ki genyen li konprann.

Espè yo di ke yon objè yo dwe atizay pa ka sèvi okenn lòt objektif pase sa a. Oke... Mwen konnen ke pou chofè komen, machin nan pran moun ak machandiz soti nan pwen A nan pwen B, men pou nou, chofè, machin nan fè yon sikwi soti nan pwen A nan pwen A pase nan B, kreye atizay pa chak pous sa a. wout.

Nou

Opel Corsa B

Machin nan se youn nan objè ki ra ak ki nou ka aktyèlman fòme yon kosyon emosyonèl. An reyalite, se pa yon koneksyon, se yon relasyon. Machin nou an se yon ekstansyon nan tèt nou, li karakterize nou. Nou, an patikilye premye a, se pi gwo konpayon vwayaj la, avanturyé (padone kliche a), oswa tou senpleman, jan Jay Leno te di: "Se machin nou an, libète nou an. Li mennen nou nan pwochen vil la. O mwen deu! Ti fi nan pwochen vil la pi cho anpil pase nan vil nou an”.

Pou tout sa, li enposib pou nou pa renmen nou, li enposib pou nou fini parking li epi lè nou soti pa bay li yon ti tape nan renmen ak panse "Machin!". E menm lè nou te deplase yon kèk mèt lwen machin nan, nou gade dèyè ankò jis asire w ke tout bagay anfòm, chak fwa, san okenn eksepsyon.

Machin nou an pa janm kraze, li gen pèsonalite li; nou pap met gaz sou li, nap ba li bwè e li pap ranje li tou, yap tretel. Gen moun ki rele pèsonifikasyon sa a yon obsesyon... moun sòt! Imitasyon sa a separe chofè ak chofè, sa nou ye se pasyone!

Nou

Lamborghini v12 motè

Mezanmi parèy pilòt, ak sa mwen ekri, mwen gen entansyon montre sa ki ini nou tout, pasyon nou. Nou se yon espès etranj, "obsede", men pou mwen, byenke mwen toujou pa konprann poukisa, li sèlman fè sans ke nou swiv li ak yon nanm rann tèt.

Ann kontinye diskite, boule kawotchou, chire kwen, fè pyeton, fè maraton devan televizyon gade 24 èdtan nan yon kous epi koute "patron" yo di ke nou pase twòp tan tounen soti nan machin nan (yo di! ). Ann kontinye viv pasyon nou!

P.S.— Malgre ke yo soti nan yon (gwo) jwèt, gen yon videyo ki emèt pasyon machin. Jwi!

Tèks: Ricardo Correia

Li piplis