Motè a V12 Li ap prepare pou l di modèl Mercedes-AMG orevwa le pli vit ke pwodiksyon Mercedes-AMG S 65 la fini. Sa a te di pa Tobias Moers, CEO nan Mercedes-AMG.
Men, disparisyon nan gwo V12 la pa vle di ke fanatik nan mak la pral manke opòtinite pou yo gen vèsyon ki pi pwisan ak spòtif, ak V8 Biturbo a garanti kontinye. Pou garanti nivo pouvwa V12 a, V8 a pral sibi yon pwosesis elèktrifikasyon, avèk èd nan yon motè elektrik.
Malgre ke Tobias Moers pa vle fè prediksyon sou sik lavi a nan motè a V8, CEO nan Mercedes-AMG konsidere ke motè a se yon inite efikas epi li kwè ke li ta ka gen yon sik lavi ki pi long nan mache a pase espere.
Elèktrifikasyon pote plis pouvwa, anpil plis pouvwa
Aplikasyon an premye nan vèsyon an elektrifye nan 4.0 V8 Biturbo a te planifye pou tèt la nouvo nan seri Mercedes-AMG GT 4-pòt la. Dapre kèk enfòmasyon, Mercedes-AMG ap prepare pou asosye yon motè elektrik 136 hp ak V8 Bi-turbo a, ki pa Mercedes-AMG GT 63 4MATIC 4-pòt li debi, tou depann de vèsyon an, 585 oswa 639 hp. Si sa a konfime, nou ka espere yon pouvwa konbine ki pi gran pase 800 hp.
Abònman nan bilten nou an isit la
Malgre tout bagay, toujou pa gen okenn dat konfime pou lage vèsyon elektrifye V8 Biturbo a. Se konsa, nou dwe "kontan" ak Mercedes-AMG GT 63 4MATIC 4-pòt la, ak pri kòmanse nan 192 000 ero pou vèsyon an 585 hp, ak soti nan 209 500 ero pou vèsyon an 639 hp.
Abònman ak chanèl Youtube nou an.