Kòm yon pati nan yon patenarya ki te kòmanse yon ane de sa, la SEAT ak la Bat pa Dr Dre kreye de vèsyon eksklizif nan SEAT Ibiza ak Arona. Nouvo vèsyon sa yo pa sèlman gen yon BeatsAudio sistèm son prim , men tou ak nòt style inik.
Modèl sa yo ekipe ak sistèm lyen konplè (MirrorLink, Android Auto ak Apple CarPlay), la SEAT Digital Cockpit epi ak BeatsAudio siyati detay estetik sou chèz yo, rebò pòt yo ak taygate. SEAT Ibiza ak Arona Beats yo disponib nan yon nouvo koulè Teknoloji mayetik , ak SEAT Arona Beats yo ajoute yon kò bi-ton.
Sistèm son prim lan BeatsAudio gen ladann yon anplifikatè uit-chanèl ak 300W, processeur son dijital ak sèt moun kap pale; de tweeters sou A-poto yo ak de woofers sou pòt devan yo, de moun ki pale lajè-spectre nan dèyè a, e menm yon subwoofer entegre nan espas ki kote volan an rezèv ta ye.
Pou aprann plis sou sistèm son BeatsAudio ak devlopman sistèm odyo SEAT, nou te pale avèk yo Francesc Elias, Direktè Depatman Son ak Enfòmasyon Amizman nan SEAT.
Reason Automovel (RA): Poukisa ou te chwazi Beats kòm patnè nan pwojè sa a?
Francesc Elias (FE): Beats pataje anpil nan valè nou yo. Li se tou yon mak ki se biwo santral li nan Los Angeles, Kalifòni, epi nou yo tou nan yon zòn nan vil la. Nou pataje menm konsèp nan bon jan kalite son epi yo gen menm odyans lan sib.
Abònman nan bilten nou an
RA: Èske opalè SEAT Arona Beats ak SEAT Ibiza Beats yo menm?
FE: Konpozan yo se menm sou tou de modèl yo, men pou jwenn menm kalite son nou dwe kalibre sistèm yo yon fason diferan selon modèl la. Si w panse osijè de sa, yon oratè nan kwizin nan pwodui yon son diferan pase yon oratè nan salon an. Fondamantalman, diferans ki genyen nan son ant de modèl yo se sa a. Men, nou travay di pou fè kalite son an menm. Avèk teknoloji nou disponib jodi a, nou ka kalibre sistèm son yo pou adapte yo ak machin kote yo mete yo.
RA: Èske li ase pou gen bon oratè pou gen bon son nan yon machin, oswa èske li nesesè tou ke kalite konstriksyon machin nan bon?
FE: Wi, gen plizyè faktè ki enfliyanse kalite son nan yon machin. Yon machin se yon espas trè difisil. Tout materyèl yo, plasman nan konpozan yo ... li tout dezòd ak son an ki pwodui. Nou travay kòm yon ekip asire pi bon kalite son posib.
RA: Se konsa, konsepsyon enteryè machin nan afekte bon jan kalite a son. Èske depatman ou a travay ansanm ak depatman konsepsyon an? Nan ki pwen nan pwosesis devlopman machin ou entèvni?
FE: Wi, nou travay ak konsèpteur trè bonè nan pwosesis devlopman machin nan, depi nan kòmansman an paske plasman an nan kolòn yo se kritik, menm jan se enteryè machin nan tèt li. Menm konsepsyon griy ki kouvri kolòn yo enpòtan! Se konsa, wi, nou te travay ak depatman konsepsyon an byen bonè, men nou toujou kontinye kontwole devlopman machin nan jis nan fen pwosesis la.
RA: Objektif prensipal ou se jwenn son ki pi natirèl posib. Konbyen tan li pran pou atenn objektif sa a lè w ap devlope yon nouvo modèl?
FE: Anjeneral pale, li pran nou apeprè de a twa ane yo devlope yon machin. Lè nou sonje ke nou te kòmanse pwosesis la depi nan konmansman an epi swiv li jiska lafen, nou ka di ke li te pran tan sa a pou devlope pi bon sistèm son posib. Nou trè fyè de ekip nou an, tout moun ki enplike nan pwosesis sa a travay ansanm pou asire pi bon kalite son posib sou modèl nou yo.
Mobilite vil yo
Nan Barcelona nou te gen opòtinite pou teste eXS KickScooter la, SEAT Electric Scooter la. Sa a se youn nan pwodwi yo ke mak la prezante kòm yon pati nan estrateji Easy Mobility li yo. SEAT eXS a rive nan yon vitès maksimòm de 25 km / h epi li gen 45 km nan otonomi.
RA: SEAT pral gen modèl elektrifye nan tan kap vini an. Ki chanjman nan travay ou lè nou pale de modèl ibrid oswa 100% elektrik?
FE: An sa ki konsène sistèm son an, nou bezwen plis tan pou nou jwenn menm kalite son paske eksperyans nou se ak machin ki gen motè combustion. Nan machin elektrik nan kòmansman an nou gen mwens bri, nan kou, men bri nou genyen an diferan. Se konsa, nou dwe travay asire bon jan kalite a son menm ki egziste nan modèl motè combustion.
RA: Kisa nou ka atann nan pwochen ane yo nan sistèm son machin?
FE: Konfigirasyon machin nan pral apeprè menm bagay la. Diferans nou ka antisipe, apati sa nou wè nan prezantasyon yo, gen pou wè ak fòma odyo a. Nou pral travay plis ak sistèm milti-chanèl, mwen panse ke diferans lan pral sa a.
View this post on Instagram
Kesyon rapid:
RA: Ou renmen tande mizik pandan w ap kondwi?
FE: Kiyès ki pa fè sa?
RA: Ki kalite mizik ou pi renmen tande nan machin nan?
FE: Mwen pa ka chwazi youn, eskize! Pou mwen mizik se trè emosyonèl, kidonk li toujou depann de atitid mwen.
RA: Pito koute radyo a oswa yon playlist ou kreye?
FE: Laplipa fwa mwen prefere koute radyo, paske lè nou tande playlist nou toujou ap koute menm mizik la. Ak radyo nou ka jwenn nouvo chante.
Vèsyon Beats yo nan SEAT Ibiza ak Arona yo pa vann nan Pòtigal.