Livre lapòs, kounye a ak zewo pwoblèm

Anonim

Li fè sans pafè. Limit nannan (pou kounye a) nan machin elektrik fè yo resipyan ideyal pou travay ki gen wout iben predetèmine sèlman. Li se woutin sa yo ki pèmèt pou pi gwo fasilite nan egalize ak presize enèji bezwen yo akonpli travay sa a.

Nou te wè kèk eksperyans pilòt, men kounye a ka adopsyon gwo echèl machin elektrik pou distribisyon yo kòmanse parèt. Li se machin livrezon lapòs ki kanpe deyò nan nouvo senaryo sa a, kòm machin yo te fè espre pou objektif sa a.

Travay StreetScooter yo pwodui pa Deutsche Post, biwo lapòs Alman an

Ak yon echèl deja konsiderab, premye machin distribisyon nou fè konnen ki dwe nan Deutsche Post DHL Group la. Sèvis lapòs Alman an planifye pou ranplase tout flòt li - 30,000 machin - ak machin elektrik tankou StreetScooter Work.

StreetScooter te alantou depi 2010 ak premye pwototip yo te parèt an 2011. Li te kòmanse aktivite li kòm yon demaraj, ak yon akò ak Deutsche Post pèmèt li entegre kèk pwototip nan flòt li pou fè tès. Tès yo dwe ale vrèman byen, kòm sèvis lapòs Alman an te fini achte konpayi an nan 2014.

Travay StreetScooter

Lè sa a, yon plan te mete an mouvman pou avanse pwodiksyon seri ti van elektrik sa a. Objektif inisyal la se te ranplase tout flòt Deutsche Post la, men Travay la deja disponib pou mache jeneral la. Epi gade, li te pèmèt Deutsche Post vin kounye a pi gwo pwodiktè Ewopeyen an nan machin komèsyal elektrik.

StreetScooter Work disponib nan de vèsyon - Work ak Work L -, epi yo sitou fèt pou livrezon iben kout distans. Otonomi li oblije: jis 80 km. Yo limite elektwonikman a 85 km / h epi yo pèmèt transpò jiska 740 ak 960 kg respektivman.

Volkswagen konsa pèdi yon kliyan enpòtan, 30,000 DHL machin yo te soti sitou nan mak Alman an.

Tandans la ap kontinye

StreetScooter kontinye pwosesis ekspansyon li yo ak prezante Work XL, devlope an patenarya ak Ford.

StreetScooter Work XL ki baze sou Ford Transit

Ki baze sou Ford Transit la, Work XL ka vini ak pil diferan kapasite - ant 30 ak 90 kWh - ki pèmèt otonomi ant 80 ak 200 km. Yo pral nan sèvis DHL epi chak machin pral, dapre yo, ekonomize jiska 5000 kg nan emisyon CO2 pa ane ak 1900 lit dyezèl. Li evidan, kapasite chaj la se siperyè lòt modèl, sa ki pèmèt transpò a nan jiska 200 pakè.

Nan fen ane a, anviwon 150 inite yo pral delivre, ki pral rantre nan 3000 inite yo nan Work and Work L ki deja nan sèvis. Pandan 2018 objektif la se pwodwi yon lòt 2500 inite Work XL.

Royal Mail tou respekte tram

Si flòt 30,000 machin Deutsche Post la gwo, e 49,000 machin Royal Mail, biwo lapòs Britanik la?

Kontrèman ak Alman yo, Britanik yo te, jiskaprezan, siyen yon kontra yon ane ak Arive - yon mason angle nan ti kamyon elektrik. Yo pa t kanpe la epi mete yon lòt an paralèl ak Peugeot pou rezèv 100 kamyon elektrik.

Arive Royal Mail kamyon elektrik
Arive Royal Mail kamyon elektrik

Nèf kamyon yo pral nan sèvis ak kapasite chaj diferan. Yo gen yon seri de 160 km ak dapre Denis Sverdlov, CEO Arive, pri yo se menm jan ak yon kamyon dyezèl ekivalan. Sverdlov te deja deklare ke konsepsyon inovatè li yo pèmèt yon inite yo dwe rasanble pa yon sèl travayè nan jis kat èdtan.

Epi li nan konsepsyon li yo ki mete li apa de pwopozisyon StreetScooter a. Plis limenm ak Harmony, li gen yon aparans pi sofistike e menm futurist. Devan an kanpe deyò, domine pa yon vit machin gwo, ki pèmèt vizibilite siperyè lè yo konpare ak lòt machin ki sanble.

Malgre ke yo elektrik, kamyon Arrival yo pral gen yon motè combustion entèn ki pral sèvi kòm yon jeneratè pou chaje pil yo, si yo ta rive nan yon nivo chaj kritik. Vèsyon final yo nan kamyon yo pral konpatib ak kondwi otonòm, lè l sèvi avèk solisyon devlope pou Roborace - ras pou machin otonòm. Asosyasyon sa a pa pral etranj lè nou aprann ke aktyèl pwopriyetè Arrival yo se menm moun ki te kreye Roborace.

Faktori kote li pral pwodwi, nan Midlands yo, pèmèt konstriksyon jiska 50,000 inite chak ane epi yo pral lou otomatize.

Ak CTT nou an?

Sèvis lapòs nasyonal la te kòmanse tou adopte machin elektrik. An 2014, yo te anonse yon envestisman senk milyon ero nan ranfòsman flòt li a, ak yon angajman pou redwi anprint anviwònman an pa 1000 tòn CO2 epi sove anviwon 426,000 lit konbistib fosil. Rezilta a se 257 machin ak zewo emisyon pou yon total de 3000 (done ki soti nan 2016):

  • 244 modèl de-wou
  • 3 modèl twa wou
  • 10 machandiz limyè

Gade nan egzanp ki vin jwenn nou soti nan lòt peyi Ewopeyen yo, valè sa yo pa pral sispann la.

Li piplis