Li enposib gade lwen. Nouvo doub ren nan renouvle a BMW 7 Seri , te fè nan yon sèl pyès, se tou senpleman masiv, ak mak Alman an anonse ke yo te grandi 40% konpare ak predesesè a.
Apwòch vizyèl nan X7, pi gwo SUV mak la, se repitasyon, ak de modèl yo pran devan nan estrateji mak la pou pouswiv yon pozisyon ki pi wo, tou adopte yon style plis ... enpoze ak fòmèl.
San dout, devan an enpoze, li te resevwa plis chanjman nan direksyon sa a san konte doub ren jeyan an. Devan an se kounye a 50mm pi wo nan pwen ki pi lwen li yo. , fè li plis vètikal epi, dapre mak la, posede yon "prezans vizyèl pi pwisan".
Enteresan, kwasans lan espresif nan ren an doub pa te akonpaye pa limyè devan yo (ki ap dirije kòm estanda) ki pi etwat. Solisyon yo wè tou sou dèyè a - tou byen chanje - ak optik yo (OLED) pèdi 35 mm nan wotè, ki tou wè adisyon a nan yon mens ba ki ap dirije atravè tout lajè li yo, pozisyone anba teren an chrome ki deja egziste.
plis rafineman
Li pa komen pou BMW chanje konsa pwofondman style nan modèl li yo nan amelyorasyon nan mitan mache sa yo, men renovasyon an pa t 'sèlman sou aparans. Fenèt bò yo, an vè laminated, yo kounye a se 5.1 mm epè (Estanda oswa opsyonèl, tou depann de vèsyon an) nan pi byen izolasyon acoustic enteryè a. Li t ap chèche pou insonorisation siperyè ki te mennen BMW tou pou optimize ark wou dèyè yo, poto B la e menm senti sekirite dèyè yo.
Anndan, chanjman yo gen plis sibtil, rezime, nan adisyon a nouvo materyèl ak dekorasyon enteryè, nan volan an multifonksyon ak yon nouvo layout nan kontwòl li yo, repozisyon an nan sistèm nan chaje san fil pou telefòn mobil lan ak adisyon a nan dènye a. vèsyon BMW Touch Command la pou pasaje dèyè (vèsyon 7.0).
Opsyonèlman, okipan dèyè yo gen kounye a a jete yon sistèm amizman ki gen yon pè ekran tactile 10″ full-HD, ak yon jwè Blu-ray.
Motè an konfòmite
Menm jan sa te fèt la, BMW Seri 7 renovasyon vini ak plizyè motè petwòl ak dyezèl, ak sa yo kounye a tout konfòme yo ak estanda ki pi strik Euro 6d-TEMP.
Nan lòd desann, nou kòmanse ak motè a prezan nan la M760Li xDrive , byen li te ye 6.6 l twin-turbo V12 a, ki se ekipe ak yon filtè patikil, delivre 585 hp ak 850 Nm, ki kapab lanse prèske 2.3 t la nan M760Li xDrive a jiska 100 km / h nan 3.8s mèg pou yon vitès maksimòm de 305 km / h, si nou lage l 'soti nan lyen yo elektwonik, ki fè posib pa opsyonèl pakè M chofè a.
V8 twin-turbo 4.4 l sou la 750i xDrive pwogrè 80 hp konpare ak predesesè a, kounye a prezante tèt li ak 530 hp ak 750 Nm, rive 100 km / h nan kat segonn dwat (4.1 pou 750Li la).
Nan Diesel, nou jwenn twa motè, 730d xDrive, 740d xDrive ak 750d xDrive — disponib tou nan kò long la, ak 730d a toujou disponib ak kondwi wou dèyè sèlman. Yo tout sèvi ak blòk sis-silenn an liy ak kapasite 3.0 l, ak diferan nivo pouvwa ak koupl: 265 hp ak 620 Nm, 320 hp ak 680 Nm ak 400 hp ak 760 Nm, respektivman.
Mete aksan sou Variant Diesel ki pi pwisan an, ki sèvi ak kat turbo sekans - de presyon ki ba ak de presyon ki wo. 740d a sèvi ak yon pè turbo sekans, pandan y ap 730d a sèvi ak yon sèl turbo.
Finalman, nou gen plug-in hybrid, nan vèsyon an 745e, 745Le ak 745Le xDrive . Vèsyon sa a matche ak blòk 3.0 l ak sis silenn nan liy ak gazolin, ak 286 hp ak yon motè elektrik 113 hp, totalize 394 hp ak 600 Nm, asire 5.2 s soti nan 0 a 100 km / h ak yon otonomi elektrik maksimòm ant 54 km ak 58 km la.
Tout motè, ki gen ladan ibrid ploge nan, yo makonnen ak yon transmisyon otomatik uit vitès.
Abònman ak chanèl Youtube nou an.
Adaptive Serial Sispansyon
Seri 7 ki revize dinamik vini estanda ak sispansyon lè adaptab, absòbe chòk balanse elektwonikman, sispansyon oto-nivelman. Pou amelyore manyen saloon liksye a, BMW ofri kòm yon opsyon Integral Active Steering (direksyon aks dèyè) ak chasi Executive Drive Pro (ba estabilizasyon aktif).
BMW poko bay dat pou maketing renouvle BMW Seri 7 la.
