Opel, ki vle fè pi plis nan sant tès la nan Nürburgring la, pran dènye entèpretasyon li yo nan Geneva Motor Show: yon machin tras, ak konsantre konplè sou yon vèsyon wout, radikal Astra OPC Extreme la.
Nou ap fè fas a yon kado absoli. Non! an reyalite li pa ka di ke yo dwe anyen nouvo nan men Opel, 13 ane te pase depi dènye Geneva Motor Show, kote Opel choke mond lan ak vèsyon an wout nan Opel Astra G OPC Extreme a, ki baze sou DTM Astra a, la. machin ki fè nòt nan chanpyona touris Alman an.
Men, tan sa yo te ale lontan epi byenke Astra OPC Extreme 2001 la pa t 'konnen pwodiksyon an ak anpil pitye pou nou, Opel te ale pi devan epi prezante nou nouvo entèpretasyon li yo nan Astra J la, nan vèsyon sa a OPC Extreme. Fwa sa a, nou pa gen yon machin ki baze sou vèsyon DTM a, paske Opel pa fè konpetisyon ankò nan disiplin sa a, men nou te resevwa yon vèsyon wout ki baze sou vèsyon radikal Opel Astra OPC Cup la.
Pwodiksyon sa a Astra OPC Extreme espere pou 2015, dapre Opel epi beni tèt nou paske Opel reklamasyon yo te retire 100kg nan Astra OPC a, ak yon ogmantasyon nan pouvwa a 300 puisans.
Ki imedyatman pote nou nan pwa final la nan ji sa a super nan kale yo cho, mete zegwi a echèl nan 1375kg, ki pote nou nan 4.5kg / hp nan rapò pouvwa-a-pwa.
2yèm jenerasyon 2.0l Turbo Ecotec blòk la, ki soti nan fanmi LDK, A20NHT, prezan nan aktyèl Astra OPC a, te resevwa yon amelyorasyon an tèm de pouvwa, pran 20 puisans. 280 puisans Opc la rive jiska 300 puisans sou Astra OPC Extreme sa a.
Menm jan ak tout Astra OPC yo jodi a, gwo pouvwa Astra OPC Extreme sa a kontinye ap transmèt lè l sèvi avèk yon bwat manyèl 6-vitès. Èd la konplete pa yon diferans ki glise limite ak wou kabòn kolosal 19-pous ak kawotchou 245mm lajè, san bliye sistèm nan flexride, ki ajoute sispansyon amortissement varyab.
Itilizasyon kabòn se pa sa sèlman rims. Hood, do-kay, kouvèti motè, ba AA, zèl GT dèyè, difize dèyè ak beke devan pi ba, tou te resevwa materyèl sa a konpoze ekzotik. Se sèlman kote yo resevwa aliminyòm, ki peze jis 800gr. Rejim sou kote, nimewo yo klè: sou do kay la li te posib pou konsève pou 6.7kg, ki te pèmèt sant gravite a dwe bese, benefisye ladrès Astra OPC Extreme la.
Modèl konpetisyon an, Astra Cup, te responsab pou bay yon ògàn vital, sistèm frenaj la. Sistèm frenaj Brembo a enstale sou Astra OPC Extreme a, gen ladann disk 370mm ak machwa 6-piston sou aks devan an, yon dosye nan yon machin devan-wou kondwi.
Men, se pa sèlman deyò kote chanjman radikal yo ye, andedan Astra OPC Extreme se menm jan ekstrèm pou chofè ki pa abitye ak kote ki difisil, e poukisa?
Senpleman paske nan vèsyon sa a nan Astra OPC Extreme chèz yo dèyè yo disparèt, kidonk nou gen yon kalòj woulo liv ki parèt. Pou rès la, drumsticks Recaro yo, ak 6 senti sekirite ak kolòn volan fib kabòn, ajoute manyen "gade konpetisyon".
Sepandan, dapre Opel, kliyan an ka gen chèz yo dèyè kòm yon opsyon, sakrifye kalòj la woulo liv, si yo vle kèk adaptabilite chak jou pou Astra OPC Extreme la.
