Tankou li oswa ou pa, SUV ak kwazman yo te responsab prensipal la pou rekiperasyon an nan mache Ewopeyen an nan dènye ane yo. Epi jis tankou nan machin konvansyonèl yo, nou ka anfòm yo nan segman ki pi varye, ak gwosè yo se faktè prensipal la diferansye (byenke pa toujou ideyal).
Li te ti SUV ak kwazman - B-segman oswa souvan yo rele kontra enfòmèl ant SUV / Crossover - sa yo ki te grandi pi plis an tèm de pwopozisyon ak volim mache: an 2009, anviwon 125 mil inite yo te vann, nan 2017 nimewo sa a te grandi plis pase 10 fwa, depase 1.5 milyon inite. (JATO Dynamics nimewo).
Sepandan, konfizyon te mete nan, depi nan segman nan menm nou gen pwopozisyon konplètman diferan, ki diman rival: ki sa yon Citroën C3 Aircross gen fè ak yon Volkswagen T-Roc, oswa yon SEAT Arona ak yon Dacia Duster.
Kòm ou ka wè, pa gen okenn resèt pre-defini, pa menm yon seri dimansyon estanda - nou gen pwopozisyon ki sòti nan 4.1 m, tankou Renault Captur, nan plis pase 4.3 m tankou Toyota C-HR.
Pozisyon an nan kèk nan modèl sa yo, ki pa sanble yo anfòm nan nenpòt segman, te domine diskisyon sou entènèt inonbrabl ak "chita pale sou kafe" e menm medya yo pa ede klarifye.
Petèt ka ki pi "flagran" refere a Volkswagen T-Roc, ki parèt tou de entegre nan segman B (Captur, Stonic, elatriye) ak nan segman C (Qashqai, 3008, elatriye), tou depann de piblikasyon an oswa opinyon. Sepandan, pou moun ki mete l nan segman B, ane sa a T-Cross ap parèt, yon kwazman ak yon baz Polo. Se konsa, kote T-Roc la?
B-SUV, yon lode pou mak
Sa a konfizyon nan pwezante ak segman se pa sa sèlman nan segman an B, oswa menm nan SUV, men li se nan sa a ki kalite pwopozisyon ak segman (B-SUV) ke nou ka pi byen obsève evolisyon sa a nan segmentasyon mache.
Nan lòt mo, segman B a, nan SUV / Crossover a, te byen klè divize an de. Èske nou kounye a nan prezans yon nouvo segman entèmedyè, ke nou ka rele B+?
Rezon ki fè yo divizyon sa a de pli zan pli klè manti nan siksè komèsyal B-SUV yo - yo se yon lode pou mak. Ti SUV / Crossovers yo jeneralman sòti nan modèl B-segman, ak pri pwodiksyon menm jan an, men ak pri ki pi wo, nan rejyon an nan plizyè mil ero. Men, li toujou posib pou monetize lode sa a plis.
Pou sa, nou pral wè mak parye sou de modèl pou segman nan menm. Ka Volkswagen T-Roc/T-Cross se yon egzanp, men li pa pral youn nan sèlman. Nou fèk reyalize ke Jeep ap prepare pou lanse yon SUV ki pi piti pase Renegade la - lèt la se dimansyon pi pre segman C a, kite plas pou yon pwopozisyon ki pi kontra enfòmèl ant anba a.
Rimè yo montre Renault prezante yon estrateji menm jan an. Captur a, lidè nan segman an, ta dwe akonpaye pa yon dezyèm modèl, nan 2019. Pa gen okenn sètitid si li pral yon Grand Captur - mak la deja vann Kaptur a (wi, ak K) nan kèk mache, yon Captur ki pi long. (platfòm nan Dacia Duster) - oswa si li pral yon kwazman elektrik, men ak pwòp idantite li yo, jan sa rive ant Clio ak Zoe.
Osi lontan ke demann lan pou SUV / Crossover rete, dispèsyon sa a ak divizyon segman tradisyonèl yo ta dwe kontinye epi yo dwe ranfòse.