Li pa byen reenvante wou an, men jije pa konpleksite nan sistèm sa a, li prèske. Ford te anrejistre patant la nan Novanm 2015, men se sèlman kounye a ki te apwouve pa Biwo Patant ak Trademark US la.
Nan teyori, lide a se senp: kontwòl chanjman soti nan levye a chanjman - soti nan yon transmisyon otomatik - nan volan an. Kòm ou ka wè nan imaj ki anba la a, lide a ta dwe aplike atravè de bouton: youn ak fonksyon yo net (net), Park (pakin), ak ranvèse (ranvèse), sou bò gòch la, ak lòt la pou kondwi a ( Kovèti pou) sou bò dwat la. Onglet ki pi ba yo, nan vire, ta pèmèt ou chanje angrenaj yo nan bwat la manyèlman.
OU PA MANTE: Otomatik Teller Machine. 5 bagay ou pa ta dwe janm fè
Menm jan ak yon levye tradisyonèl, chofè a ta dwe peze fren an anvan chanje angrenaj. Sepandan, Ford pa (ankò) deside ki jan bouton yo ta travay nan pratik. Peze bouton an plizyè fwa jiskaske angrenaj ki kòrèk la (N, P oswa R) chwazi? Peze bouton an pou 1 oswa 2 segonn pou angaje ranvèse?Ki avantaj ki genyen?
Dapre Ford, lè yo libere espas nan konsole sant la, sistèm sa a ta bay depatman konsepsyon li plis libète pou kreye lòt kalite solisyon ayestetik. Li rete yo dwe wè si Ford pral menm vini ak lide a.