LA Mitsubishi 3000GT , pwodwi pou uit ane (1991-1999), se te yon konkiran dirèk nan Toyota Supra, Mazda RX-7, Nissan Skyline ak Honda NSX. Malerezman, li pa janm te tankou cheri kòm egzanp yo mansyone pi wo a. Move konprann? Petèt. Menm paske teknoloji a li te itilize te pyonye.
Deja nan moman sa a, machin espò Japonè a te mache ak yon motè V6 twin-turbo ak 3.0 l (6G72), ki kapab devlope ant 280 ak 300 hp (te gen yon edisyon espesyal Alman ak 400 hp) ak 427 ak 415 Nm nan koupl. . Pami konpetitè li yo deja mansyone, Mitsubishi 3000GT a te youn nan sèlman (anplis Skyline a) ak tout-wou kondwi. Li te gaye vokasyon li nan Grand Touris (GT) nan tout detay.
Dinamik, Mitsubishi 3000GT a te synonyme ak estabilite ak ladrès; li ofri "dòz" segondè nan estabilite gras a sispansyon adaptasyon li yo (yon bagay trè inovatè nan moman an) epi li ofri tou yon enteryè pi plis abondan pase rival li yo. An tèm de pèfòmans, Mitsubishi 3000GT a te fè lwanj pou rezilta enpresyonan akselerasyon li yo: 0-100 km / h Sprint la te konplete nan mwens pase senk segonn ki, pou tan an (e menm pou jodi a), se te yon rezilta enpresyonan.
Konpleksite teknolojik li yo te mal konprann pa konsomatè yo, nou te viv nan tan lè pèfòmans pi bon kalite te plis valè. Venndezan apre, mond lan gade l 'ak je diferan. E ou menm?
Gade yon tès ki te fèt an 1994 sou 3000 GT restyled pou mache Nò Ameriken an.