LA Hyundai i30 N , rive, wè ak... konvenk. Se te premye Kore di Sid cho kale ki merite non an, avèk siksè pran referans etabli pa tanpèt.
Li pa te konvenki pa absoli pèfòmans li yo - nan yon mond cho kale nan 300 hp oswa plis, 275 hp i30 N a son yon ti jan kout - men seri a nan dinamik ... ak atribi sonik li posede byen vit fè li yon rival li pè pou akwonim. rival: RS, GTI oswa ST...
Mèsi mesye Albert Biermann, ansyen BMW M, ki te travay "majik" pa sèlman sou modèl ki gen sele a nan Hyundai N, men tou, sou modèl "konvansyonèl" nan gwoup Hyundai Motor.
Avèk tankou yon premye zak etone, nan kou atant yo pou sa mr. Biermann pwochen ak Hyundai i30 N yo te plis pase anpil - finalman, nou gen yon repons.
Abònman nan bilten nou an
Kòm li menm li te mansyone nan okazyon anvan yo, li pa nan plan yo ale pi wo a 275 hp ke i30 N a deja genyen. Se konsa, ekstrè plis pèfòmans, gen esansyèlman yon lòt chemen: rediksyon mas.
Rezilta a nan "rejim alimantè a" fè se la Hyundai i30 N Pwojè C — Non an soti nan Zòn C, yon tras ki itilize pou teste machin ki gen gwo pèfòmans nan sant rechèch ak devlopman Hyundai nan Namyang, Kore di sid.
Malerezman, mak Kore di Sid la poko pibliye done sou kantite liv pèdi parapò ak (konsiderab) 1429 kg (DIN) Pèfòmans i30 N an vann, oswa salè an vèsman. Gwo benefis yo, dapre mak la, yo pral santi nan kapasite li nan atak koub.
Ki sa nou konnen se ke "rejim alimantè" sa a baze sou, sitou, CFRP (polymère ranfòse fib kabòn), ak prezans nan nouvo wou 19″ ki, dapre Hyundai, yo enspire pa sa yo itilize nan konpetisyon. Yo menm tou yo mansyone prezans nan detay aerodinamik dedye, osi byen ke yon sispansyon rekalibre ki pral gen rediksyon nan clearance tè kòm youn nan efè li yo.
Kòm mansyone nan kòmansman an, Hyundai i30 N Pwojè C a se yon seri espesyal ak limite. Se sèlman 600 inite yo pral pwodwi ak komèsyalizasyon li yo pral limite tou nan kèk mache an Ewòp.