Audi òganize nan Pòtigal, pou yon dezyèm fwa ak sèlman pou kliyan li yo, Audi quattro Eksperyans lan. Yon evènman divize an twa gwo moman: yon Eksperyans Kondwi nan Awondisman Estoril la; ak de Eksperyans Off-road, nan Alentejo ak Nò.
Premye evènman an te Audi Driving Experience, ki te fèt semèn sa a nan Awondisman Estoril anba ekla veye nan yon kokenn jou solèy. Sou track, klète a te diferan epi li pa soti nan syèl la, li soti nan pitlane a: twa Audi R8 V10, de RS4 4.2 V8 ak mak nouvo RS3 la devan je nou. Te fè fas ak yon asenal militè konsa, chwa a te konplike.
Erezman, ekip ke Audi mobilize pou Audi Driving Experience sa a sanble gen enfini gazolin ak kawotchou nan pòch yo. Se konsa, nou pa t 'gen chwazi nenpòt modèl sou yon lòt. Nou te fini eseye soti tout twa modèl, yon total de sis tour nan chak. Mwen jis aprann...
Toujou konnen ti kras pa ti kras lè engredyan yo nan resèt la se: machin espò; yon kous fèmen; ak lisans pou akselere. Se pa? Menm si sa, te gen plis pase ase tour yo kite siyati nou an sou asfalt Estoril la, nan fòm lan nan yon antre kwen plis akrobatik.
Avèk anpil priz sou asfalt la nan Awondisman Estoril la, koutwazi nan yon jou solèy, li te difisil deranje sistèm nan quattro. Menm lè anba pye dwat nou te gen 525hp motè V10 Audi R8 a – mwen pa janm fè Estoril osi vit ke jou sa a. Telepathic, se sa ki nou sipoze dir lo reaksyon R8. RS3 a, nouvo nan mache a, te tou memorab. Li sanble yon opsyon ekselan pou moun ki renmen teworize wout mòn yo.
Avèk anpil priz sou track la, li te nan paddock a Estoril ke nou te fini teste kalifikasyon yo teknik nan sistèm nan quattro pi dramatikman. Òganizasyon an te prepare yon slalom ak sifas mouye kote nou te kapab evalye avantaj ki genyen nan tout-wou kondwi nan move kondisyon grip. Nou snaked metriz ant broch yo, kontwole mouvman machin nan avèk èd nan sistèm nan quattro.
Akote plat la deyò - youn nan kwen ki pi rapid nan Estoril - yon lòt opòtinite yo teste sistèm nan quattro, fwa sa a nan kondisyon off-road. Malgre ke Audi Q5 a pa fè ladrès nan wout prensipal kat apèl li yo, kapasite li nan simonte obstak nan difikilte modere teknik se remakab. Te gen tout bagay: rach travèse; monte; desann; ak enklinasyon lateral ki kapab etone moun ki mwens itilize nan mache TT sa yo.
Wè yon Audi SQ5 313hp nan pozisyon ki pi komen nan yon djip "pi ak difisil" toujou enteresan. Apre yo tout, petèt abita natirèl li yo se pa 100% asfalt. SUV espò sa a soti nan Audi pa refize jwe sou tè a.
An total, li estime ke semèn sa a, apeprè 500 moun te gen opòtinite pou teste pwopozisyon yo divès kalite manifakti a ki baze nan vil Alman Ingolstadt sou track la.
Se te yon jou bèl, kote odè a nan kawotchou boule ki te pandye nan lè a te pwouve yo dwe akonpayman ideyal la pou konpayi an zanmitay nan anplwaye Audi quattro Experience. Pwochen arè a se nan Alentejo, men anvan sa nou pral toujou vizite kòmansman sistèm quattro a. Rete branche pou vwayaj nou an, se jis yon ti tan lwen...
