Teknoloji a pa gen anyen nouvo epi li deja fè pati ekipman anpil machin, ki detekte fatig chofè ak alèt sou reyalite sa a atravè avètisman vizyèl ak oditif.
Ford sepandan te pran teknoloji sa a menm ak senplifye li, aplike li nan yon bouchon. Se vre, yon bouchon.
Objektif la se te ede chofè kamyon nan Brezil, ki kondwi èdtan ak èdtan, souvan nan mitan lannwit. Yon dezyèm nan distraksyon, oswa somnolans, ka vle di yon aksidan grav.
Kounya Ford kreye ak devlope bouchon an detekte ak alèt ak siyal son, limyè ak Vibration.
Chapo Ford la sanble ak nenpòt lòt chapo, men li gen yon akseleromètr ak yon jiroskop ki bati sou bò a. Apre yo fin kalibre Capteur a, santi mouvman nòmal tèt chofè a, chapo a pare pou fè travay li — avèti chofè a sou yon sitiyasyon posib nan fatig oswa fatig.
Malgre plis pase 18 mwa nan devlopman sistèm, ak plis pase 5000 kilomèt kouvri nan tès yo, konsepsyon bouchon an Ford se toujou nan anfans li, epi li pa gen okenn previzyon pou rive nan magazen yo.
Konpare ak sistèm yo ki ekipe machin, bouchon Ford la gen kèk avantaj. Anplis de "ekipman" yo te monte sou tèt chofè a, ki fè avètisman son an tou pre zòrèy la, ak limyè yo flache dwat devan je yo, li ka itilize pa nenpòt chofè, kèlkeswa machin nan li ap kondwi. .
Malgre ke yo te teste ak chofè kamyon nan Brezil, teknoloji a devlope pa Ford ka itilize nan nenpòt kalite machin, nenpòt kote nan mond lan.
Aparamman Ford di ke plis tès yo bezwen, anplis pwosesis patant ak sètifikasyon, men li enterese nan ofri teknoloji a bay patnè ak kliyan, akselere devlopman li yo ak rive nan lòt peyi yo.