Bloodhound SSC se yon machin ekstraòdinè. Epi li pa ta ka otreman, si li pa t 'pou objektif la detrone Thrust SSC Ultimate a, detantè rekò vitès track la. Ki sa li pran pou travèse baryè 1000 mil pa èdtan? Anplis de kouraj ak volonte, 135,000 hp pouvwa tou ede.
Estati machin ki pi rapid sou tè a kounye a fè pati Thrust SSC Ultimate, ki ak Andy Green nan kontwòl yo te rive nan 1,227,985 km / h an 1997.GADE TOU:
strong>Yon Rolls Royce nan lanmè yo ki «vole» dousmanMenm chofè a kounye a gen entansyon, prèske 20 ane pita, renouvle dosye li. Men, fwa sa a ba a se yon ti kras pi wo, egzakteman 381,359 km / h pi wo. Nan atik sa a nou montre kèk nan pwen kle yo nan travay la jeni ki se Bloodhound SSC la.
Pwojè a te devwale piblikman an Oktòb 2008 nan Mize Syans Lond, e depi lè sa a ekip 74 moun ki te dirije pa Richard Noble ap etidye, pwograme ak devlope Bloodhound SSC pou ant Jiyè ak Septanm 2015 dosye aktyèl la kraze nan Hakskeen. Pan, Lafrik di sid.
Motè
Nan lòd pou Bloodhound SSC a kapab depase baryè 1000 mil pa èdtan, li gen de motè pwopilsyon: yon sistèm fize ibrid ke nou te deja ekri sou an detay isit la, ak yon motè jè. Dènye a se yon Rolls Royce EJ 200 motè, yon motè ki kontribiye nan gwo mezi pou 135,000 chwal - e wi, li byen ekri, li nan sant ak trant-senk mil cheval total nan sprinter kat wou sa a.
de motè sa yo kapab kenbe yon objè ki peze prèske 22 tòn nan lè a oswa, si ou prefere, 27 Smarts ForTwo ak kèk plis poud - bèlmè mwen an pou egzanp. Oubyen ou si ou ensiste...
Toujou pa enpresyone? Rolls Royce EJ 200 motè avyon an ki mache ak Eurofighter Typhoon epi ki kapab souse 64,000 lit lè... pa segonn. Konvenk? Li bon ke yo...
Malgre tout bagay, ak rijid se yon karakteristik ke nou renmen, lè refere li a pwodiksyon an nan yon motè jè oswa yon fize, li se teknikman pi kòrèk yo pale nan kilogram-fòs olye pou yo puisans. Nan ka a nan motè EJ 200 li se apeprè 9200kgf, tandiske nan fize a ibrid li se 12 440kgf.
Men, ki sa sa reprezante? Nan yon fason yon ti jan abstrè ak rezime, sa vle di ke ansanm, de motè sa yo mete san mouvman vètikal epi kouri ak tout pouvwa, yo ta kapab kenbe yon objè ki peze prèske 22 tòn nan lè a oswa, si ou prefere, 27 Smarts ForTwo ak nenpòt bagay. else - mwen bèlmè pa egzanp. Oubyen ou si ou ensiste...
fren
Yo nan lòd yo sispann sa a kolos reyèl, twa sistèm diferan yo pral itilize. Apre tout motè yo koupe, fòs friksyon an rapidman ralanti Bloodhound SSC a 1300 km / h, nan ki pwen sistèm Air fren an aktive, ki pral kapab lakòz yon ralantisman nan 3 G a, koutwazi nan 9 tòn friksyon ki te koze pa. sistèm sa a. Sistèm sa a aktive progresivman pou kenbe yon ralantisman konstan pou Andy Green, pilòt la, pa pèdi konesans. Ou ka wè fonksyonman sistèm sa a nan videyo a:Nan 965 km / h, parachit la antre nan jwèt. Enpak inisyal ouvèti a ekivalan a 23 tòn. Gen materyèl ki reziste! Ralentissement a pral tou nan lòd 3 G's.
Finalman, nan 320 km / h fren yo disk ki pi mundan yo aktive. Li nesesè pou ajoute plizyè faktè pou gen yon pèsepsyon reyèl sou estrès mekanik ak tèmik kote disk fren yo pral ekspoze: Bloodhoud SSC a peze 7 tòn, wou yo pral wotasyon nan 10 000 rpm ak nan 320 km / h li. gen entansyon pou yon ralantisman 0.3 g se reyalize ak sistèm sa a. Okòmansman, yo te teste disk kabòn, ki gen 'rès' pwouve enkapasite yo pou fè fas ak sitiyasyon an. Lè sa a, ekip la deside kòmanse teste disk asye. Kantite enèji yo dwe gaye se menmen, jan yo ka wè nan videyo ki pi resan ki te disponib:
eksteryè
Lè w pran an kont kapasite supèrsonik machin sa a, karosri a se yon melanj de teknoloji ki soti nan endistri otomobil ak aéronautique: devan, yon "kabin" fib kabòn teknikman menm jan ak sa yo itilize nan Fòmil 1; nan dèyè a, aliminyòm ak Titàn se materyèl yo nan chwa. An total, yo prèske 14 mèt longè, 2.28 mèt lajè ak 3 mèt wotè, mezi ki yon lòt fwa ankò revele pataje ADN ak endistri aeronautik la.
Akseswar aerodinamik yo tou mete sou deyò a: dèyè "fin", responsab pou kenbe Bloodhound SSC a nan yon direksyon ki estab, te sibi plizyè modifikasyon depi premye desen yo, kòm li gen kèk tandans soufri fenomèn Vibration, potansyèlman destriktif nan la. ranje vitès prevwa - nan plis pase 1000km / h sa a se pa yon bon nouvèl. Devan gen de plis zèl ki responsab pou kenbe nen Bloodhound SSC la trè pre tè a.
enteryè
Andedan, Andy Green pral sèvi ak moun ki fè espre pou Bloodhound SSC pa Rolex, youn nan anpil sipòtè ofisyèl pwojè a. Vitès la se yon bagay ki vo anyen paske li sanble ak yon tachomèt, sepandan "10" la pa reprezante 10,000 rpm motè, men pito yo te sitèlman anvi 1000 mil pou èdtan. Sou bò dwat la pral gen yon kronograf 1 èdtan, limit tan pou rive nan dosye a apre yo fin kòmanse tantativ la. Senp pa vre?
Imaj ak videyo: bloodhoundssc.com