Apre kèk semèn de sa nou te ba ou yon seri konsèy sou fason pou prepare machin ou pou karantèn, jodi a nou pral eseye reponn yon kesyon ke anpil moun genyen: apre yo tout, youn ta dwe oswa pa ta dwe kòmanse motè a de tan zan tan san yo pa kondwi machin nan?
Tankou tout lòt bagay nan lavi a, pwosedi sa a ke anpil nan nou te pwobableman adopte depi nan konmansman an nan peryòd la nan izolasyon sosyal gen avantaj ak dezavantaj li yo.
Li se jisteman objektif la nan atik sa a, fè w konnen avantaj ak dezavantaj nan kòmanse motè a chak kounye a epi lè sa a.
Avantaj yo...
Yon machin estasyonè kraze pi vit pase lè li nan itilize, se sa yo di, ak rezon. Epi li se pou fè pou evite pi gwo mal ke agiman prensipal la an favè kòmanse motè a de tan zan tan se lefèt ke, lè nou fè sa, nou ap pèmèt wilaj la nan eleman entèn li yo.Abònman nan bilten nou an
Anplis de sa, nou menm tou nou pèmèt sikilasyon gaz ak awozaj nan sikui respektif yo, konsa anpeche posib obstak. Dapre kòlèg nou yo nan Diariomotor, pwosedi sa a ta dwe fè yon fwa pa semèn oswa chak de semèn , kite motè machin nan kouri pou yon peryòd de 10 a 15 minit.
Apre yo fin kòmanse machin nan, pa akselere li , se konsa ke li byen vit rive nan tanperati operasyon nòmal. Yo pral sèlman kontribye nan mete twò bonè nan konpozan entèn motè a, kòm likid tankou lwil oliv pran tan yo rive nan bon tanperati a, pa yo te efikas nan wilaj jan sa vle di. Kite motè a san fè anyen konsa san efò adisyonèl se ase.
Filtè patikil nan motè dyezèl
Tout pwosedi sa a, byenke rekòmande nan pifò ka yo, ka kontreproduktiv si ou gen yon machin Diesel ki pi resan ekipe ak yon filtè patikil. Konpozan sa yo gen... bezwen espesyal, akòz rejenerasyon yo oswa fonksyon pwòp tèt ou netwayaj yo.
Pandan pwosesis sa a, patikil kwense yo boule gras a ogmantasyon nan tanperati gaz echapman yo, ki rive nan ant 650 °C ak 1000 °C. Pou rive nan tanperati sa a, motè a dwe kouri nan pi wo rejim pou yon sèten peryòd tan, yon bagay ki ka pa posib pandan peryòd karantèn sa a.
Lè li enposib fè espre "mache" machin nan nan gran wout la - toujou pi bon fason pou rejenere filtè patikil la lè sa nesesè, nan jis 70 km / h ak yon 4yèm angrenaj (li ka varye, li vo tcheke, pi wo a tout moun, wotasyon yo ki ta dwe ale nan 2500 rpm oswa apeprè) - zak la nan kòmanse motè a detanzantan (10-15 minit) nan peryòd karantèn sa a ka inadvèrtans kontribye nan bouche filtre ak ... depans vle.
Menm gen opòtinite pou kondwi nan makèt la, vwayaj ki anjeneral kout nan distans ak tan - motè a pa menm chofe byen -, li pa jenere kondisyon ideyal yo pou rejenerasyon filtè a patikil.
Nan ka li pa menm posib fè yon "detou" nan kèk douzèn kilomèt pa gran wout, solisyon ki pi bon se pou fè pou evite itilize machin nan plen jiskaske gen yon opòtinite fè yon wout ki pi long.
Nan ka machin ou kòmanse pwosesis rejenerasyon an menmsi li sispann, pa fèmen li. Li pèmèt ou fini tout pwosesis la, ki ka pran plizyè minit, asire bon sante ak lonjevite filtè patikil la.
… ak dezavantaj yo
Sou bò dezavantaj yo, nou jwenn yon eleman ki pral pwobableman ba ou anpil tèt fè mal nan fen karantèn sa a: batri a.
Kòm ou konnen, chak fwa nou kòmanse motè machin nou an, nou ap mande yon efò enstantane ak siplemantè nan batri a. Nan prensip, kòmanse motè a chak kounye a epi lè sa a, kite li kouri pou 10-15 minit, yo ta dwe ase pou batri a ranplir chaj li yo. Sepandan, gen plizyè faktè ki ka anpeche sa a.
Faktè tankou laj batri a, kondisyon altènatè a, konsomasyon nan sistèm elektrik machin ou ak menm sistèm ignisyon ou (tankou nan ka Diesels ki bezwen plis enèji lè yo kòmanse), ka mennen nan batri a dechaje nèt. .
Pou anpeche sa rive, tcheke atik nou an sou kijan pou prepare machin ou pou karantèn , kote nou refere a kesyon sa a.
Mizajou 16 avril: nou te ajoute enfòmasyon espesifik pou machin ak motè dyezèl ak filtè patikil, apre kèk kesyon lektè nou yo te poze.
Ekip Razão Automóvel la ap kontinye sou entènèt, 24 èdtan pa jou, pandan epidemi COVID-19 la. Swiv rekòmandasyon Direksyon Jeneral Sante a, evite vwayaj ki pa nesesè. Ansanm nou pral kapab simonte faz difisil sa a.