Lamborghini te jis prezante premye imaj Aventador S la. Li se premye lifting ki te opere sou modèl sa a te lanse nan 2011.
Konpetisyon an pa dòmi ak Lamborghini pa tou. Sis ane apre prezantasyon Aventador la nan Montre Motor Jenèv la, machin nan super espò soti nan Sant'Agata Bolognese finalman resevwa premye gwo aktyalizasyon li yo. Anplis de sa nan estetik yo ak amelyorasyon ti tay, gen nouvèl an tèm de mekanik ak teknoloji.
Ann ale nan pi piti enpòtan an premye: yo te mete ajou sistèm nan infotainment. Chak fwa chofè a jere retire je l sou wout la, li pral gen a dispozisyon li yon konsole sant ak yon nouvo ekran ak yon sistèm infotainment konpatib ak Apple CarPlay ak Android Auto.
Koulye a, bagay ki pi enpòtan ... motè a ak aerodinamik. Kòm pou motè a, ti amelyorasyon nan jesyon motè a te fè pouvwa monte a 740 hp (+40 hp) ak vitès maksimòm nan tou leve soti nan 8,350 rpm a 8,500 rpm. Nouvo sistèm tiyo echapman an (20 kg pi lejè) ta dwe gen responsablite tou pou valè sa yo.
Akòz ogmantasyon nan pouvwa sa a, akselerasyon an soti nan 0-100km / h kounye a se fè nan yon ti 2.9 segonn nan yon grenpe vitès ki sèlman fini nan 350 km / h.
Ou pa dwe rate: mete gato a nan fou a ... Mercedes-Benz C124 la gen 30 an.
Paske pouvwa se pa tout bagay, aerodinamik yo te tou te travay sou. Gen kèk nan solisyon yo aerodinamik yo te jwenn nan vèsyon an SV te pote sou sa a Aventador S. Konpare ak predesesè li yo, Aventador S a kounye a jenere 130% plis downforce sou aks devan an ak 40% plis sou aks la dèyè. Pare pou yon lòt 4 ane? Li sanble se konsa.
