Apre kèk ane yo te konsidere elimine de liy trafik yo sou 2yèm Sikilè a pou fè plas pou yon koridò vèt ak diminye vitès limit la sou liy sa a soti nan 80 km / h aktyèl la rive 50 km / h, Konsèy Vil Lisbon sanble gen lòt plan. pou sa ki youn nan wout ki pi okipe (ak anboutey) nan kapital la.
Lide a te revele pa Miguel Gaspar, konseye pou mobilite nan Konsèy vil Lisbon, nan yon entèvyou ak "Transportes em Revista" e li konfime ke, malgre li te abandone plan yo kreye yon koridò vèt, egzekitif minisipal la kontinye ap planifye chanje pwofondman nan. 2yèm sikilè a.
Dapre Miguel Gaspar, plan an enplike kreye yon sistèm transpò nan aks santral la nan 2yèm Sikilè a, ki deklare ke konsèy la ap "etidye posibilite pou mete yon sistèm transpò nan aks santral li, ki ta ka yon tren limyè oswa yon BRT ( Busway)".
Yon pwojè minisipal oswa rejyonal? sa se kesyon an
Dapre Miguel Gaspar, egzekitif minisipal la deja konnen ki kote pou yo mete arè yo ak ki jan yo mennen moun yo nan yo, li di: "nou te rive mete arè toupre estasyon tren Benfica, nan zòn nan Colombo, nan Torres de Lisboa, Campo Grande, Ayewopò. (…) ak sou Avenida Marechal Gomes da Costa, epi konekte ak Gare do Oriente”.
Abònman nan bilten nou an
Etandone sètitid yo ke Lisbon City Council deja sanble genyen sou pwojè a, kesyon an ki rive se si sa a pral yon pwojè eksklizif nan minisipalite a Lisbon oswa si li pral gen ladan lòt minisipalite nan Zòn Metwopoliten Lisbon (AML).
Miguel Gaspar, konseye pou mobilite nan Konsèy vil LisbonPou jwenn aksè nan zòn monte yo, moun ap gen sèlman monte oswa desann yon eskalye
Dapre Miguel Gaspar, dezyèm opsyon ki pi posib, ak konseye a refere li: "Nou gen plis enkline nan dènye ipotèz sa a, paske pita sistèm sa a ka anfòm nan CRIL ak koridò BRT nan A5 la. Sa a pral pèmèt yon bagay ekstraòdinè, ki se koneksyon dirèk soti nan Oeiras ak Cascais nan ayewopò a ak Gare do Oriente.
Konsènan kreyasyon an nan plan entè-minisipal, Miguel Gaspar ranfòse lide a, refere li a "de tyè nan moun ki travay nan Lisbon pa abite nan vil la. E se poutèt sa CML te toujou di ke mobilite nan Lisbon se sèlman rezoud lè pwoblèm nan nan Zòn Metwopoliten an rezoud ".
lòt plan yo
Dapre Miguel Gaspar, plan yo planifye tankou Alcântara, Ajuda, Restelo, São Francisco Xavier ak Miraflores koneksyon (atravè yon limyè/tramway); kreyasyon yon koridò transpò piblik ant Santa Apolónia ak Gare do Oriente oswa ekstansyon wout la tram 15 nan Jamor ak Santa Apolónia.
Konseye a tou mansyone ke yon lòt nan pwojè yo sou tab la se kreyasyon an nan yon koridò BRT (busway) nan zòn nan Alta de Lisboa.
Nan sijè ki abòde lan AML, Miguel Gaspar refere ke gen pwojè konekte Algés ak Reboleira (ak liy Sintra ak Cascais); Paço d'Arcos ao Cacém; Odivelas, Ramada, Lopital Beatriz Ângelo ak Infantado ak Gare do Oriente rive Portela de Sacavém, ak diskisyon yo sou pye pou konnen si koneksyon sa yo ta dwe pa tren limyè oswa BRT.
Sous: Transpò an Revizyon