Carlos Tavares, Pòtigè a ki nan tèt Stellantis, kwè ke mank de semi-conducteurs ki te afekte manifaktirè yo ak restriksyon sou pwodiksyon machin nan dènye mwa yo pral trennen sou jiska 2022.
Mank nan semi-conducteurs te mennen nan yon gout nan pwodiksyon nan Stellantis nan apeprè 190,000 inite nan premye mwatye a, ki toujou pa anpeche konpayi an ki soti nan fizyon an ant Groupe PSA ak FCA nan montre rezilta pozitif.
Nan yon entèvansyon nan yon evènman nan Automotive Press Association, nan Detroit (USA), ak te site pa Automotive News, direktè egzekitif la nan Stellantis pa t 'optimis sou fiti prè.
Carlos Tavares, Direktè Egzekitif StellantisKriz semi-kondiktè a, soti nan tout sa mwen wè epi yo pa sèten mwen ka wè tout bagay, pral fasil trennen nan 2022 paske mwen pa wè siy ase ke pwodiksyon adisyonèl soti nan founisè Azyatik pral rive nan Lwès la nan fiti prè.
Deklarasyon sa a pa ofisyèl Pòtigè vini yon ti tan apre yon entèvansyon menm jan an pa Daimler, ki revele ke mank nan chips pral afekte lavant machin nan dezyèm mwatye nan 2021 epi yo pral pwolonje jiska 2022.
Gen kèk manifakti ki te rive fè fas ak mank chip yo lè yo retire machin yo nan fonksyonalite, pandan ke lòt moun - tankou Ford, ak pick-up F-150 - te konstwi machin san chips ki nesesè yo e kounye a, kenbe yo estasyone jiskaske asanble a ka fini. .
Carlos Tavares te revele tou ke Stellantis ap pran desizyon sou fason pou chanje divèsite chips li gen entansyon itilize e li ajoute ke "li pran apeprè 18 mwa pou redesign yon machin pou sèvi ak yon chip diferan" akòz bagay konplike nan teknoloji ki enplike.
Priyorite nan modèl ki gen gwo maj
Pandan ke sitiyasyon sa a egziste, Tavares konfime ke Stellantis pral kontinye bay priyorite modèl ki gen pi gwo maj pwofi yo resevwa chips yo ki deja egziste.
Nan menm diskou a, Tavares te pale tou sou avni gwoup la e li te deklare ke Stellantis gen kapasite pou ogmante envestisman nan elektrifikasyon pi lwen pase 30 milya dola ero li planifye depanse pa 2025.
Anplis de sa, Carlos Tavares te konfime tou ke Stellantis ka ogmante kantite faktori batri pi lwen pase senk gigafactories ki deja planifye: twa an Ewòp ak de nan Amerik di Nò (omwen youn pral nan peyi Etazini).