Depi premye 360 Challenge Stradale la, vèsyon "difisyèl" machin espò V8 Ferrari yo te pi antisipe. Ferrari 488 GTB a pa gen okenn eksepsyon - rimè yo te deja montre valè 700 hp nan pouvwa ak mwens pwa -, kounye a ke dat prezantasyon an ap apwoche, premye enfòmasyon an konkrè parèt.
Youn nan sekrè yo te jisteman nan non vèsyon an. Espesyal? GTO? Okenn nan sa... dapre imaj yo (rezilta yon fwit enfòmasyon), nouvo super espò machin nan pral chanje non. Ferrari 488 Track.
Ansanm ak non an, nouvo done plis konkrè parèt, yo dwe konfime, sou espesifikasyon modèl la, ki montre yon pouvwa nan 721 hp soti nan blòk V8 3.9 lit la ak yon koupl ekspresif 770 Nm..
Anplis de pwa ki pi ba - rimè yo dwe 1280 kg (pwa sèk), apeprè 90 kg mwens pase 488 GTB a - imaj yo montre divès kalite chanjman aerodinamik, ki ba li yon gade pi agresif epi yo pral sètènman afekte valè yo nan downforce. . Gen yon beke devan pi laj ak yon difize dèyè ki pi enpòtan.
Nan dèyè a ou ka finalman wè non an nan nouvo modèl la - Ferrari 488 Pista.
Modèl la ta ka Ferrari ki pi oryante sou wout la ki te janm pwodwi pa manifakti a, e ke se yon bagay ki trè evidan nan videyo a ke mak la te pibliye sou rezo sosyal yo.
Sa a "piye" vèsyon nan Ferrari 488 GTB a, yo pral rival li dirèk nan Porsche 911 GT2 RS la, ranplase Ferrari 458 Speciale a, sepandan sispann.
Yon lis vaste pati fib kabòn espere kontribye nan rediksyon nan pwa, ki gen ladan wou yo 20-pous - sa yo pou kont yo vle di yon rediksyon pwa 40% konpare ak wou yo nan modèl la 488 GTB - ki ta dwe vini monte sou Michelin Pilot Sport. Kawotchou Cup 2. Li se menm espekile ke fren yo seramik yo pi lejè pase sa yo ki nan GTB la.
Kòm se tradisyon, tout bagay endike ke tout bagay ki pa nesesè yo ka retire andedan, e menm vè a ka gen mwens epesè.
An prensip, nou vle kwè ke nou pral kapab rankontre Ferrari 488 Pista "an pèsòn" nan mwa mas nan Jenèv Motor Show.