WRC 2017: Plis pwisan, pi lejè ak pi vit

Anonim

FIA deside chanje Règleman rasanbleman Mondyal la pou 2017. Yo pwomèt plis spektak.

Mwa sa a FIA te anonse chanjman nan chanpyona mondyal rasanbleman an (WRC) ke tout amater labou, nèj ak asfalt yo te tann depi lontan. Règleman WRC yo pral chanje nan 2017, epi yo pwomèt yo pote ak yo nouvo karakteristik ki pral chanje figi a nan disiplin nan: plis pouvwa, plis lejè, plis sipò aerodinamik. Antouka, plis vitès ak plis spektak.

Machin WRC yo pral vin pi laj (60mm nan devan an ak 30mm nan dèyè) ak pi gwo apendis aerodinamik yo pral pèmèt, tout faktè ki pral kontribye nan yon gade pi agresif ak pi gwo estabilite. Nan vire, diferans yo santral ki fèmen pwòp yo pral kapab tou sèvi ak kontwòl elektwonik ak pwa a minimòm nan machin yo te desann nan 25kg.

Avèk estabilite amelyore nan tout fason, yon sèl bagay ki manke: plis pouvwa. Blòk 300hp 1.6 Turbo yo ap kontinye, men ak plis restriksyon turbo tolerans: 36mm olye pou yo 33mm pandan y ap ogmante presyon maksimòm otorize a a 2.5 bar.

Rezilta? Pouvwa maksimòm nan monte soti nan 300hp aktyèl la nan yon valè alantou 380hp nan pouvwa. Bon nouvèl pou tout moun ki renmen espò a, ki moun ki ka kounye a gade kous ak machin plis espektakilè ak viril - yon ti kras tankou imaj la ak resanblans nan fen Gwoup B la.

Sous: FIA

Swiv Razão Automóvel sou Instagram ak Twitter

Li piplis