Tan yo nan Tip R la ak motè atmosferik ki monte rev kòm si pa te gen demen yo de pli zan pli lwen. Jodi a, choute VTEC mitik la se yon memwa byen lwen ranplase pa kout pye binè mitan-ranje, koutwazi nan suralimantasyon.
Li p ap sispann isit la... Tape REV?
Li sanble ironik ke rantre nan lèt yo EV a R rezilta nan diminutif angle a pou wotasyon. Men, pa twonpe. Nou pa pale de retounen nan motè mitik atmosferik ki kapab plis pase 8000 rpm. EV la vle di Veyikil elektrik, oswa machin elektrik.Nan lòt mo, nan menm fason an ke Type R te fini defini modèl spòtif mak la, Honda espere ke Type REV fè menm bagay la pou ibrid ak elektrik. Li se yon mond nouvo, san okenn dout.
Epi konsidere kol la, li sanble premye kandida pou tretman tip REV la pral Civic la. Ki sa nou konnen se ke pou kounye a sa a se jis yon pwototip, konplètman fonksyonèl, ki pral prezante yon ti tan.
Teknoloji enpòte soti nan Honda NSX
Dapre sous nan Razão Automóvel, pwototip a soti nan fizyon an nan tren Civic Type R a ak sistèm Sport Hybrid Super Handling AllWheel Drive (SH-AWD) ke nou ka jwenn sou Honda NSX la.
Sonje ke machin espò Japonè a konbine V6 twin-turbo li yo ak twa motè elektrik - youn pozisyone ant transmisyon an ak motè a ak de nan devan an, youn pou chak wou. Li se yon sistèm konplèks - konnen tout detay isit la.
Kounye a, Civic la se yon "tout devan" ak bwat manyèl, kontrèman ak NSX a ki gen yon motè dèyè santral ak yon bwat anbreyaj doub. Honda sanble yo te senplifye sistèm nan nan adapte yo ak Civic la.
Kalite REV a pral kenbe bwat manyèl Tip R la, epi li dispanse ak motè elektrik la nan transmisyon an. Ak motè elektrik devan NSX yo kounye a pouvwa aks dèyè Civic la. Se poutèt sa, Civic Type REV pral AWD (All Wheel Drive).
Si motè elektrik yo se menm jan ak NSX a, sa vle di ke yo pral kontribye ak 74 hp ak 147 Nm nan koupl nan zewo revolisyon. Nan konbinezon ak 320 hp nan 2.0 Turbo nan nouvo Civic Type R la, Type REV a ta dwe trè pre 400 hp.
Motè elektrik yo pral mache ak yon pake batri ityòm ak fren devan yo pral genyen kapasite rejeneratif. Ajoute elektwon nan powertrain la vle di ballast. Honda sanble yo dwe okouran de sa a epi li mansyone yon nòt tou kout sou pwoblèm sa a, nan ki pwototip la pwomèt "eksplore nouvo chemen pa sèlman an tèm de dirabilite, men tou rechèch materyèl".
Efè kondwi aks dèyè a, ak motè ki kapab pwodwi "enstantane" koupl, yo ta dwe youn nan aspè ki pi entrigan sou Tip REV nan lavni. Deplase soti nan pwototip nan pwodiksyon li pral yon rival altènatif ak etone nan machin tankou Ford Focus RS, Mercedes-AMG A 45 oswa nouvo Audi RS3 la.
Nou pral oblije tann yon ti tan ankò pou nou konnen detay sou mega kale sa a. Èske Honda ap pare nan tèm mwayen pou mete fen nan akwonim Mitik Tip R la epi ranplase li ak Type REV elektrisite?
Koulye a, tounen nan reyalite. Bòn Jounen moun fou avril!