Anvan yo kòmanse ekri sou kokenn, enkonparab ak san parèy Citroën AX GTI , mwen oblije fè yon deklarasyon enterè: analiz sa a pap san patipri. Èske li te deja remake, pa vre?
Sèl rezon ki fè li pap enpasyal se paske sa se yon modèl ki di m anpil. Se te premye machin mwen. Epi kòm ou konnen, premye machin nan se nan kè nou. Se youn nan kote anpil nan nou fè yon ti kras nan tout bagay pou premye fwa, epi pafwa menm yon ti kras plis ... Men, pyès sa a se sou Citroën AX la, li pa sou souvni mwen. Menm si ou vle, ou ka fè li.
Men, tounen nan Citroën AX a, si nan vèsyon an GTI oswa GT, tou de te gen cham yo. Yon machin ki te genyen yon repitasyon pou yo te rapid (trè vit ...) men tou pou gen yon dèyè delika. Moun ki pi mechan yo te pale de kèk manti. Yon defo, ki pa t 'plis pase yon vèti mal konprann.
LA Citroën AX GTI - men espesyalman GT a - kouri sou esyeu dèyè a tankou kèk lòt moun. Fondamantalman, li te yon tandans sublime pou drift la dèyè lè w ap antre nan koub la egzajere sipò nan devan an, ki te bay, pou moun ki oze defi li, byen cho moman. Yon tanperaman ki se sèlman matche ak kèk nan dènye machin yo espò devan-wou kondwi.
Dèyè a kolabore ak devan an pou dekri nan yon moman lineyè prèske powetik yon koub pafè, kote epis santi bon tankou sant kawotchou boule, fòs G ak plezi yo te fè pati plat la nan jounen an. Yon plat ki, nou dwe di, te toujou byen sèvi.
Sou yon wout mòn li te parfe te santi ke Citroën AX GT / GTI a te nan abita natirèl li yo. Li evidan, bagay yo pa toujou ale jan yo pwograme. An reyalite, nan limit limit bagay yo te konplike.
Abònman nan bilten nou an
Malgre pataje menm baz woule ak Peugeot 106 GTI a, Citroën AX GTI a te gen yon anpatman ki pi kout pase frè ak sè okazyonèl li yo. Ki sa ki te sou yon bò yon avantaj sou wout trese, nan lòt men an te yon dezavantaj sou kwen vit ak mwens sipò. Oh wi, li te remake ke estabilite nan "saucy" nan ti franse a te bay plas nan yon tanperaman twò nève. Men, jan mwen t'ap ekri yon ti tan de sa, plis wout la tòde, se plis ti franse a renmen li.
Byen ekipe ak serye
Ekipman an, konpare ak tan an, te byen konplè. Nan vèsyon an GTI Exclusive, nou te kapab deja konte sou amebleman kwi nòb ki aliyen yon pati nan pòt yo ak, nan kou, chèz yo manyifik ki ekipe modèl sa a. Yon liks ki te viv ansanm ak solisyon ki te lonje dwèt plis sou ekonomi pase nan liks. Pou egzanp, kòf la, olye pou yo te an metal fèy, se te yon moso senp nan fib "tache" nan fenèt la dèyè. Menm jodi a, mwen prefere panse ke li pa t 'plis pase yon fason pou konsève pou pwa ak Se poutèt sa, yon tantativ amelyore machin nan epi yo pa yon kesyon pou ekonomize. Men, nan fon mwen konnen se pa vre...
Enteryè orijinal...
An reyalite, bon jan kalite a bati pa t 'punt fò Citroën AX a, sepandan li pa t' konpwomi tou, ak pa gen okenn pwoblèm fyab li te ye pou machin nan franse. Byen okontrè... se te yon Jack nan tout echanj.
plim
Yon fyab ki baze sou senplisite nan tout seri a epi ki te reflete nan pwa total la nan seri a: yon mèg 795 kg nan pwa pou GTI a, ak yon mèg 715 kg nan pwa pou GT a . Yon diferans pwa tèlman konsiderab ke li te fè GT a mwens pwisan bat GTI ki pi pwisan, kòmanse soti nan 0 a 100 km / h.
Citroën AX GTI a te ekipe ak yon bèl 1360 cm3 motè ak 100 hp nan 6600 rpm (95 hp apre yo fin resevwa konvètisè katalitik), pandan y ap vèsyon an plis "senplis" nan AX a, GT a monte yon variant plis "modès" nan menm motè a, ak karburateur doub ki debite figi a bèl nan 85 hp, ki ta ale nan 75 hp ak entwodiksyon de piki elektwonik.
Yon rapò pouvwa-a-pwa menm nan vitès ki pi rapid, ak youn ki deplase ti franse a jiska fèmen nan 200 km / h.
Kontwòl traction, kontwòl estabilite ak lòt bagay tankou sa yo te, jan ou konnen, bagay ki soti nan yon fim Sci-Fi. Nenpòt fason, nou te jiska travay la oswa li te pi bon nan men katab la nan men yon lòt moun. Ki vle di, lage volan an...
Se konsa, ti kras AX GTI / GT la. Yon konpayon ti, amizan ak fidèl nan wout trese ak lòt eksè. Yon lekòl kondwi tankou kèk lòt, kote te gen yon koneksyon reyèl moun/machin, ak kote yo te santi yo ap travay nan inison (pafwa ...) tout moso yo ki te fè devinèt la. Motè a te santi l ap travay devan, petèt akòz ensonorizasyon pòv anndan an, oswa petèt pou fè moun ki gen plis zòrèy tanperaman plezi.
Antouka, pa gen anyen ki konpare ak premye lanmou, pa vre?
Konsènan "Sonje sa a?" . Li se seksyon Razão Automóvel dedye a modèl ak vèsyon ki yon jan kanmenm te kanpe deyò. Nou renmen sonje machin yo ki yon fwa te fè nou rèv. Join nou nan vwayaj sa a atravè tan, chak semèn isit la nan Razão Automóvel.