Rezon ki fè yo ki mennen konpayi yo chwazi pou lwe, nan yon lòt atik mache pa Fleet Magazine pou Razão Automóvel.
Yon reyinyon resan, ki te patisipe nan yon bon pati nan manadjè yo flòt nasyonal, ki gen ladan mak nouvo VW Bank la, te montre ke lwe se an bon sante epi li rekòmande. An reyalite, administratè yo tèt yo rekòmande li kòm pi bon pwodwi finansman nan tan boulvèse sa yo. Se pa premye fwa yo te fè li, men kesyon an se: poukisa parye sou modèl sa a olye de yon lòt?
Malgre ke machin konpayi yo souvan konsidere kòm benefis san okenn jistifikasyon pou anplwaye yo, verite a se ke pa gen okenn konpayi kounye a asiyen machin san yo pa gen yon rezon ki byen jistifye pou fè sa.
Biznis yo bezwen machin pou fonksyone. Si ou se yon konpayi pharmaceutique, ou bezwen machin pou delege piblisite medikal ou yo (ki, nan chemen an, ka vwayaje jiska 50,000 kilomèt nan yon ane). Si ou se yon konpayi consommables, ou bezwen yon flòt komèsyal pou rive nan kliyan ou.
PT gen machin pou vandè li yo ak teknisyen sipò yo. CTT gen yon flòt pou livrezon lapòs. Sa yo se egzanp ki pi evidan, yo pral di. Wi, men si ou te manadjè yon konpayi epi ou ta dwe chwazi ant bay yon machin oswa peye menm kantite lajan an nan salè, sijè a ogmante taksasyon ki vini ak sa a, ki sa ou ta fè?
Kòm konpayi yo bezwen machin yo, yo dwe achte yo. Epi, kòm konpayi yo pa epi yo pa vle yo dwe espesyalis nan achte ak jere machin, yo delivre sèvis sa a bay lòt antite: manadjè flòt yo.
Gen de pwoblèm ki fè antite sa yo de pli zan pli chache apre yo epi, kòm sa yo, tou lwe. Youn nan yo gen pou wè ak valè a revni fiks, ki gen ladan tou sèvis yo. Lòt la, ak pi enpòtan an, ki gen rapò ak risk.
Konpayi yo pa vle machin yo sispann. Si yon vandè nan konpayi mwen an responsab pou yon woulman mwayèn chak jou nan 200 ero, chak jou yo sispann machin nan, 200 ero mwens pase fakti a. Si ou se yon moun ki gen responsablite pou nenpòt sèvis, ou toujou gen pou peye domaj yo ki soti nan mank de sèvis sa a. Lwe, oswa lwaye opere, garanti ke risk sa a pa tèlman prezan.