Devwale nan Frankfurt Motor Show, seri a Taykan pa sispann grandi. Premye nou konnen vèsyon an tèt Turbo ak Turbo S, men kounye a li te resevwa yon vèsyon aksè: 4S la.
Konpare ak vèsyon Turbo ak Turbo S yo, Taycan 4S la vle di pou wou Taycan S Aero 19” li yo, pou konpa fren yo an wouj, pou eksepsyonèl la ak yon nouvo konsepsyon ak tou pou rebò bò yo ak difize dèyè a an nwa.
Anndan, Taycan 4S la ofri, kòm estanda, amebleman kwi pasyèl ak chèz devan konfò ak ajisteman elektrik uit-fason. Epitou mete aksan sou sistèm nan infotainment ak 10.9 "e, kòm yon opsyon, yon ekran pou pasaje a disponib tou.
Porsche Taycan 4S nimewo
Nan vèsyon aksè sa a, Taycan 4S gen de pil: Pèfòmans ak Pèfòmans Plus (si ou vle).
Abònman nan bilten nou an
ak batri pèfòmans , ak yon kapasite de 79.2 kWh, Taycan 4S la delivre 390 kW (530 hp) nan overboost, ofri jiska 407 km nan otonomi . Kapasite maksimòm chaje a se 225 kW.
Deja ak batri a Pèfòmans Plus , ak 93.4 kWh nan kapasite - menm jan ak vèsyon yo Turbo ak Turbo S - Taycan 4S la ofri jiska 420 kW (571 hp). Avèk batri sa a enstale, Taycan 4S la ofri jiska 463 km nan otonomi - Taycan ki pi otonòm kounye a sou vant. Kapasite maksimòm chaje a se 270 kW.
Kòm pou pèfòmans nan, nan tou de ka 100 km / h rive nan 4s ak vitès maksimòm nan se 250 km / h.
Dinamik la pa te bliye
Malgre ke yo te vèsyon an aksè, Porsche Taycan 4S la gen Porsche 4D sistèm kontwòl chasi ki analize tout sistèm chasi an tan reyèl. Kòm estanda, Taycan 4S la tou gen sispansyon lè adaptab ak teknoloji twa chanm ak kontwòl elektwonik PASM (Porsche Active Suspension Management).
An tèm de frenaj, ki pi aksesib a nan Taycans yo gen disk ak 360 mm sou aks devan an ak 358 mm sou aks la dèyè. Sis-piston étrier parèt devan an, pandan ke nan dèyè kat-piston étrier yo te itilize.
Kounye a ki disponib pou kòmande, Taycan 4S a rive nan konsesyonè an 2020. Nan zòn isit la, pri a kòmanse nan 110 128 ero . Pou achte pi gwo batri a, Performance Plus, ajoute 6740 ero nan pri debaz la.
