Apre nou te wè l 'ap viv nan evènman levasyon l' yo, nou ap tounen nan wè la Porsche Taycan , fwa sa a nan Frankfurt Motor Show, etap la chwazi pa mak Alman an fè premye modèl 100% elektrik li yo konnen nan piblik la an jeneral.
Pwodui nan nouvo faktori Porsche nan Zuffenhausen (yon inite faktori ki pral pèmèt pwodiksyon net an tèm de emisyon CO2), si gen yon bagay nouvo a pa manke. Porsche Taycan se agiman, ak done yo deja lage fè bouch ou dlo.
Pou kounye a, se sèlman done yo nan vèsyon ki pi pwisan yo li te ye, sa yo rele ak kontwovèsyal Turbo a ak Turbo S. Tou de vèsyon gen 1050 Nm nan koupl, sepandan, nan vèsyon an Turbo de motè elektrik yo (yon sèl pou chak aks) chaj " sèlman" 500 kW oswa 680 hp pandan ke yo nan vèsyon an Turbo S, Taycan wè valè sa a monte nan 560 kW oswa 761 hp.
Transmisyon de-vitès se nouvo
Kontrèman ak pifò machin elektrik, Taycan a gen yon transmisyon de vitès: premye angrenaj la dedye a akselerasyon pandan dezyèm nan asire pi gwo efikasite ak rezèv pouvwa.
Abònman nan bilten nou an
Kòm pou pèfòmans (toujou enpòtan lè w ap pale de yon Porsche), Taycan Turbo a satisfè a 0 a 100 km/h nan jis 3.2s ak Turbo S a sèlman pran 2.8s . Kòm pou vitès maksimòm lan, li se alantou 260 km / h.
Abònman ak chanèl Youtube nou an.
Finalman, batri a ak 93.4 kWh nan kapasite ofri yon otonomi nan 450 km (412 km sou Taycan Turbo S a), li ka chaje ant 5% ak 80% nan 22.5 minit, ak yon pouvwa chaje nan 270 kW.
Kòm pou pri, alantou isit la Porsche Taycan Turbo a kòmanse nan 158 221 ero, pandan y ap Porsche Turbo S a wè pri kòmanse nan 192 661 ero.
Chache konnen tout bagay sou Porsche Taycan la