LA Kia Niro EV Konsèp swiv estrateji mak Koreyen Hyundai Group pou lavni, prezante li nan Las Vegas nan CES (Consumer Electronics Show). SUV 100% elektrik la te eleman ki manke a pou konplete òf Niro a, ki deja gen yon vèsyon ibrid ak plug-in hybrid (PHEV).
Moun ki t ap tann Niro a nou deja konnen, Kia sezi ak yon konsèp pi diferan, prezante tèt li ak yon gade plis stilize ak sofistike.
Kia Niro EV Konsèp la se 100% elektrik epi li gen yon seksyon frontal diferan pase nou abitye. Depi refwadisman pa obligatwa, gri devan an ranplase pa yon ekspozisyon. Itilite? Petèt pou kite mesaj bay enspektè EMEL yo.
Li pral itil batri ityòm 64 kWh ak motè elektrik 150 kW, ki pral pèmèt yon pouvwa ki gen plis pase 200 hp ak yon otonomi estime yo rive nan 380 km.
Malgre ke, pou kounye a, prezante nan fòm lan nan yon konsèp, Kia Niro a pèmèt nou tou prevwa yon enteryè ki diferan de lòt modèl yo nan mak la, ak kèk manyen futurist, anpil teknoloji ak instrumentation konplètman dijital.
Te gen plizyè teknoloji prezante pa Kia nan CES 2018 (Konsomatè Elektwonik Show), yo tout konsantre sou twa poto fondamantal: kondwi otonòm, koneksyon ak elektrifikasyon.
kondwi otonòm
Mak la planifye pou mache nivo 4 teknoloji kondwi otonòm, ak tès yo dwe kòmanse an 2021.
Koneksyon
Li pa sou koneksyon an nou te tande sou aparèy mobil. Pa 2025 Kia gen entansyon adopte teknoloji machin konekte ki pral pwolonje nan tout modèl li yo, ak plan yo fini tout seri a pa 2030. Teknoloji endispansab pou lavni nan kondwi otonòm, ki rele "Vehicle-to-vehicle" (V2V) epi ki pèmèt kominikasyon ant machin ak kalite teknoloji sa a.
Elèktrifikasyon
Rive 2025, mak la pral prezante 16 modèl ak kèk kalite elèktrifikasyon, ki gen ladan ibrid, ibrid plug-in, 100% elektrik ak machin elektrik selil gaz (FCEV) nan 2020.
