Nou te deja mansyone isit la nan Razão Automóvel, ke arive nan yon Hyundai super-espò te, san dout, yon ipotèz sou tab la pou mak la ki, nan dènye fwa, te revele plizyè supriz, kòmanse ak vèsyon yo pèfòmans N.
Youn nan koupab yo se Albert Bierman, ansyen chèf divizyon M BMW a, kounye a responsab jisteman pou nouvo divizyon "N Performance" la, e ki pa sispann etone nou.
Apre yon deklarasyon ki sot pase Yang Woong Chul, Vis Prezidan Hyundai nan Rechèch ak Devlopman, ke yo te prepare yon machin pèfòmans-wo, dokiman Pwen Enpòtan an se sou sa Hyundai pral gen nan manch li, konnen ke nou te dènyèman wè li rive de vèsyon. nan divizyon espesyal sa a nan mak la, Hyundai i30 N a ak Hyundai Veloster N a, konnen ke Albert Bierman te deja pwomèt yon twazyèm modèl nan nouvo divizyon sa a.
Theta III motè
Kounye a, enfòmasyon sou twazyèm jenerasyon fanmi motè Theta li yo, relanse espekilasyon sou (super)espò Hyundai nan mitan-motè dèyè. Nouvo jenerasyon motè gazolin kat silenn sa a pral, selon tout aparans, gen yon kapasite alantou 2.5 lit, epi li pral jwenn yon plas, pou kounye a, nan Jenèz G80 a, salon egzekitif la nan mak la prim jèn nan gwoup Koreyen an.Sepandan, Theta III a te vin ansent pou yo dwe konpatib ak plizyè achitekti - kondwi devan-wou (motè transverse), dèyè (motè lonjitidinal) ak tout-wou kondwi - epi yo pral gen natirèlman aspirasyon ak suralimante vèsyon. Yo estime lèt yo bay ant 280 hp ak 300 hp, tou depann de achitekti la.
Men, li pa sispann la. Dapre sa ki te pibliye pa Korean Motorgraph la, yon vèsyon 2.3 lit, 350 hp nan Theta III a tou se sou devlopman, aplikasyon an nan ki ta dwe espesifik nan yon modèl espò de chèz ak yon motè dèyè mitan..
Espò oswa Super espò?
Si deja, mo supersport te mansyone pa ofisyèl Hyundai - kèk sous menm endike tès ak machin tankou Porsche 911 Turbo a oswa Lamborghini Huracán la - 350 hp sanble ti kras pou machin nan kalib sa a. Se poutèt sa responsab yo te deklare ke li ta dwe yon pwopozisyon ibrid, jwenn nimewo konpetitif, epi yo dwe merite pou yo itilize super prefiks la.
Men, konfizyon an rete - Hyundai te nan dènye ane yo devlope pwototip dèyè mitan-motè, ki te kòmanse kòm yon adaptasyon nan Veloster la. Pwototip RM (Racing Midship) yo kounye a nan twazyèm jenerasyon yo, ak dènye RM16 la te deja obsève plizyè fwa nan tès sou kous la Nürburgring e li te menm montre nan kèk montre motè kòm yon konsèp.
Li se diman supercar w ap pale sou - panse a RM16 sa a kòm yon Kore Clio V6. Èske gen yon sipriz pi radikal dèyè sèn nan Hyundai ak divizyon pèfòmans N? Nou espere...
