A McLaren garantálja, hogy új sportautója lesz az első „Hyper-GT” a világon, és a márka eddigi legtöbbet kidolgozott és fényűző modellje.
A sorozatos előrelépések és kudarcok után úgy tűnik, hogy a legendás McLaren F1 mégis visszatér. A brit márka megerősítette, hogy dolgozik a projekten BP23 , egy olyan modell, amely a McLaren F1 háromüléses konfigurációjából merített ihletet – a vezetővel középen.
Az 1993-ban piacra dobott modellhez hasonlóan ez a sportautó is „pillangós” ajtókkal rendelkezik, amelyek először kapnak szélesebb, a tetőig terjedő nyitási rendszert.
A McLaren szerint az új sportautó hibrid motorral (esetleg a McLaren P1 alkatrészeit használva) és szénszálas karosszériával „stílusos és aerodinamikus” lesz. De Mike Flewitt, a brit márka vezérigazgatója szerint a teljesítmények mellett a kényelem is az egyik prioritás lesz a McLaren számára:
„Hyper-GT-nek hívtuk, mert ez egy olyan autó, amelyet hosszabb utakra terveztek akár három emberrel a fedélzetén, de mindig olyan magas szintű teljesítménnyel és dinamikával, mint amilyet bármely McLarentől elvárhat. A hibrid hajtáslánc az eddigi egyik legerősebb lesz, és az autó nagyon kifinomult lesz.”
A projektet a márka testreszabási részlegére, a McLaren Special Operationsre bízzák, amely már megkezdte a tervezési munkát, jelezve a 2019-es első szállításokat. A gyártás 106 darabra korlátozódik , ugyanannyi McLaren F1, amely elhagyta a wokingi gyárat, az Egyesült Királyságban. Az árral kapcsolatban még nincs megerősítés, de a McLaren F1 utódja iránt érdeklődőknek rossz hírünk van: a 106 darabot már lefoglalták.