Még a Mercedes-AMG S63 sem kerüli el a G-Powert

Anonim

A több mint 700 lóerős Mercedes-AMG S63 a G-Power másik „vicce”, amitől eláll a lélegzetünk…

A G-Power az utóbbi idők legszélsőségesebb BMW-jéért felelős (itt, itt és itt). Ezúttal egy Mercedes-AMG S63 volt az „áldozat”.

A Stuttgart márka vadonatúj sportautója teljesítménynövekedést kapott, amitől ismét elakad a lélegzetünk. A Bi-Tronik 5 V1 (úgy hangzik, mint egy űrhajó neve…) kifejezetten a Mercedes-AMG S63-hoz tervezett elektronikus moduljának köszönhetően a korábban „szerény” 585 LE-t produkáló 5,5 literes V8-as biturbó motor most 705 lóerős.

KAPCSOLÓDÓ: Mansory Mercedes AMG GT-S: agresszivitás és erő

Ezenkívül a nyomaték 900 Nm-ről 1000 Nm-re nőtt. Összességében a 0-ról 100 km/h-ra való sprint mindössze 3,8 másodpercet vesz igénybe (0,1 másodperccel kevesebb a Mercedes-AMG által forgalmazott változathoz képest). Ami a maximális sebességet illeti, jó hírünk van: kikerült az elektronikus határoló, aminek köszönhetően a Mercedes-AMG S63 a korábban elért 250 km/h helyett 330 km/h-t ér el.

NE HAGYD KI: Szavazz: melyik a valaha volt legjobb BMW?

Esztétikai szinten alig változott. Csak a 21 vagy 23 hüvelykes (opcionális) kerekekhez emelje ki, különféle felületekkel és színekkel.

Még a Mercedes-AMG S63 sem kerüli el a G-Powert 29009_1

Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren

Olvass tovább