Miután egy ideje bemutatta, hogyan lehet hagyományosabbá tenni a BMW M4 hűtőmaszkját, a Prior Design most úgy döntött, hogy egy sokkal agresszívabb és sportosabb Dacia Dustert képzel el.
Az eredmény az lett Duster szélesvázas koncepció , amit a tuningcég a Facebook-oldalán és egy YouTube-videóban árult el, és amely jelenleg csak a virtuális világban létezik.
Először is, a többi Dusterhez képest ez a prototípus észrevehetően rövidebb, minden kalandvágyó ösztönt maga mögött hagyva, és nagyobb kerekeket vett fel, amelyek sokkal szélesebb gumikat „kopnak”, mint amilyeneket a Dacia Dustereken szoktunk látni.
Ami a "Widebody" (széles test) megjelölést illeti, meglehetősen könnyű megérteni, miért alkalmazták. A Prior Design hagyományainak megfelelően a szálas panelek széleskörű használata lehetővé tette a Duster szélesítését (nagyon), így olyan megjelenést kapott, amely nem ütközik semmilyen más WRC- vagy rallycross autóval.
Mi változik még?
Érdekes módon a Dacia Duster Widebody Concept legkevésbé módosított része az eleje. A hűtőrács és a fényszórók megegyeznek azokkal, amelyeket a román SUV-k általában használnak, és csak az agresszívabb kinézetű lökhárító – sokkal szélesebb, hogy kapcsolatot teremtsen a sárvédő-kitörésekkel – ad igazat ennek a koncepciónak a sportosabbá tételére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Hátul a légterelőn kívül ez a Duster Widebody Concept egy új lökhárítóval mutatkozik be, amely egy kifejező diffúzort és két „bazookát” emel ki kipufogónyílásként.
Egyelőre nem tudjuk, hogy a Prior Design tervezi-e a Dacia Duster Widebody Concept gyártását, vagy ez csak egy stílusgyakorlat. Ennek ellenére, amikor megláttuk ezt a szuper-Dustert, hamar elkezdtük elképzelni, milyen lenne, ha a Renault Mégane R.S.-től „kölcsönözné” a motort.
A Prior Design valóra váltja-e ezt a tanulmányt? Hagyja meg véleményét a megjegyzésekben.