A Financial Times értesülései szerint a Bosch vezérigazgatója, Volkmar Denner bírálta az Európai Unió kizárólag az elektromos mobilitásra tett fogadását, valamint a hidrogén és a megújuló üzemanyagok területére irányuló beruházások hiányát.
Denner erről a témáról azt mondta a Financial Timesnak: „Az éghajlati cselekvés nem a belső égésű motor végéről szól (…), hanem a fosszilis tüzelőanyagok végéről. És míg az elektromos autók szén-dioxid-semlegessé teszik a közúti közlekedést, a megújuló üzemanyagok is ezt teszik.”
Véleménye szerint azzal, hogy az Európai Unió nem fogad más megoldásokra, „levágja” a klímapolitika lehetséges útjait. Ráadásul Dennert az esetleges munkanélküliség is aggasztotta, amit ez a fogadás motiválhat.
Fogadjon elektromosra, de nem csak
Annak ellenére, hogy vezérigazgatója bírálta az Európai Unió (majdnem) kizárólagos elektromos autókra tett fogadását, a Bosch már ötmilliárd eurót fektetett be az ilyen típusú járművek technológiai fejlesztésébe.
Ennek ellenére a német cég azt állítja, hogy a dízel- és benzinmotorok már olyan evolúciós szakaszban vannak, amely lehetővé teszi, hogy ne gyakoroljanak „érzékelhető hatást a levegő minőségére”.
Végül a Financial Times halad előre annak ellenére, hogy a Bosch igazgatótanácsának egyik tagja kijelentette, hogy a vállalat a következő 20-30 évben továbbra is befektet a belső égésű motorok technológiájába.