a régóta várt Polestar 2 , a Svédországból érkező Tesla Model 3 versenyzője már a múlt héten kiderült egy kizárólag online bemutatón (környezetvédelmi okokból). Most végre élőben is láthattuk őt a 2019-es Genfi Autószalonon.
A CMA (Compact Modular Architecture) platformra kifejlesztett Polestar 2 két elektromos motort használ, amelyek töltenek 408 LE és 660 Nm nyomaték , lehetővé téve a Polestar második modelljének, hogy megfeleljen a 0-tól 100 km/h-ig kevesebb, mint 5 másodperc alatt.
Ennek a két motornak a meghajtása a 78 kWh akkumulátor kapacitása 27 modulból áll. Ez a Polestar 2 alsó részébe integrálva jelenik meg, és felajánlja a kb 500 km autonómia.
A technológia nem hiányzik
Ahogy az várható is volt, a Polestar 2 erősen fogad a technológiai összetevőre, mivel a világon az egyik első olyan autó, amelyik Androidon keresztül elérhető szórakoztató rendszerrel rendelkezik, és olyan előnyöket kínál, mint a Google szolgáltatásai (Google Asszisztens, Google Térkép, elektromos támogatás járművek és a Google Play Áruház).
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
Vizuálisan a Polestar 2 nem rejti véka alá kapcsolatát a 2016-ban ismert Volvo Concept 40.2 prototípussal, sem pedig a földhöz képest bőkezűen megjelenő crossover koncepcióval. Belül a hangulat „ihletet keresett” a mai Volvókban található témákhoz.
Csak online rendelhető (például Polestar 1), A Polestar 2 gyártása a tervek szerint 2020 elején indul. A kezdeti piacok közé tartozik Kína, az Egyesült Államok, Belgium, Németország, Hollandia, Norvégia, Svédország és az Egyesült Királyság, a piacra dobott verzió várható ára 59 900 euró lesz Németországban.
Minden, amit a Polestar 2-ről tudni kell