régóta várt, a Land Rover Defender még mindig tesztelési fázisban van, és olyan különböző helyeken teszik próbára, mint a utahi Moab sivatag (igen, ugyanaz, ahol a híres… Moab Easter Jeep Safari zajlik) vagy a Nürburgring.
Bár a Land Rover továbbra is ragaszkodik ahhoz, hogy a hivatalos bemutató előtt ne fedje fel az új Defender kinézetét, a brit márka visszatért ahhoz, amit korábban: a fejlesztési prototípusok képeinek felfedésére.
A Land Rover összességében azt állítja, hogy az új generációs Defender közel 1,2 millió kilométert tett meg a dinamikus teszteken. A márka bejelentette, hogy felajánlja az egyik prototípust a Tusk Trust szervezetnek (amely a kenyai elefántok védelmével foglalkozik), ami az új Defender valós használati helyzetében való próbatételnek bizonyul.
Mit lehet már tudni az új Defenderről?
A Jaguar Land Rover új, szlovákiai nyitrai gyárának gyártása megerősítette, hogy egyelőre keveset tudni a Defender új generációjáról, ilyen titokzatos volt a fejlesztése.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ennek ellenére szinte biztosra vehető, hogy felhagy a robusztus, kereszttartókkal és betétekkel ellátott alvázzal egy „hagyományosabb” monoblokk alváz helyett, és elöl és hátul is független felfüggesztést kell alkalmazni, ellentétben a régi, merev tengelyeket használó modellekkel.
Ami a belső teret illeti, a legvalószínűbb, hogy teljesen megegyezik azzal, amit a Twitteren néhány hónapja kiszivárogtatott képeken lehetett látni. Ha megerősítik, technológiai adottságait megerősítik, ahogyan azt sokan már várták.