Ha a „részeg” Ford Mustangnak nyilvánvalóan sokkal több fejlesztésre volt szüksége, mielőtt a goodwoodi rámpán dobták volna, Robocar , a másik jelenlévő autonóm jármű viszont sokkal nagyobb hatékonyságot mutatott az 1,86 km hosszú rámpa tetejére érve.
Robocarnak nem volt hivatalos ideje, de a feljutásáról készült filmben szereplő „olajmérőt” használva 1 perc 16 másodperc körüli időt értünk el. Nem rossz, tekintve a benne rejlő lehetőségeket – négy darab 300 kW-os (408 LE) villanymotor (nem ismerjük a kombinált összteljesítményt), amelyek 320 km/órás sebesség elérésére képesek – és azt, hogy ez az első autonóm versenyautó.
De nézd meg az alábbi filmet. Egy Mercedes Grand Prix, 1908 — 110 éves — 12,8 l-es szörnymotorral és négy hatalmas hengerrel, mindössze 130 LE-vel és lánchajtással mindössze 1 perc 18,84 másodperc alatt tudott feljutni a rámpán, valamivel több, mint 3,0 másodperccel, mint a 21. elektromos és autonóm autója század.
Figyelembe véve a Robocar specifikációit, a „pilótának” még sokat kell fejlődnie.
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 9 órakor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.