Ezzel véget ért a német márka egyik legambiciózusabb projektje. Az Audi R8 e-tron nem készül.
Az Audi közel hat évig táplálta egy nagy teljesítményű, nagy hatótávolságú elektromos sportautó kifejlesztésének ötletét. A 2009-es és 2011-es Frankfurti Autószalonon bemutatott prototípusok után a Genfben bemutatott márka tavaly az Audi R8 e-tron sorozatgyártású változata, két villanymotorral, 462 LE kombinált teljesítménnyel és 920 Nm nyomatékkal. nyomatéka, amely mindössze 3,9 másodperc alatt teszi lehetővé a 0-ról 100 km/h-ra gyorsulást, 210 km/órás végsebességet és összesen 450 kilométernyi autonómiát.A kezdetben ígéretesnek tűnő modell azonban a következő hónapokban viszonylag észrevétlen maradt, és nem meglepő módon a gyenge népszerűség miatt mára megszűnt. Alig több mint egy év alatt a márka bevallása szerint kevesebb mint 100 darabot adott el – az Audi R8 e-tron ára körülbelül egymillió euró volt.
KAPCSOLÓDÓ: Az Audi RS 3 nyeri a limuzin változatot és 400 LE teljesítményt
Ennek ellenére nem várható, hogy az Audi megálljon itt, amikor a „zéró károsanyag-kibocsátású” modellekről van szó. Mivel az iparág nagy lépéseket tesz az elektromos mobilitás felé, a tendencia az, hogy egyre több márka fogad ilyen típusú motorokra. Lássuk, mit hoz a gyűrűmárka jövője.
