Amikor 2018-ban megjelent az Aston Martin DBS Superleggera, hatalmas ugrást jelentett elődjéhez, a Vanquishhoz képest, ami a teljesítményt illeti. Természetesen a kabrió változat, a DBS Superleggera kormánykerék most kiderült, akkora ugrást kell tennie.
Csak nézd meg a bejelentett számokat, és kiderül, hogy az új Az Aston Martin DBS Superleggera Volante az évszázados brit márka valaha volt leggyorsabb kabriója.
A kormány nem különbözik a kupétól a vezetési csoportot tekintve. Az 5200 cm3-es ikerturbós „házi” V12 ugyanazt a 725 LE-t ad le 6500-as fordulatszámon, és egy „zsír” 900 Nm-t 1800-tól 5000-ig.
Aston Martin DBS Superleggera kormánykerék
Mindezt az erőt a nyolcfokozatú automata sebességváltón keresztül a hátsó kerekekre juttatva a DBS Superleggera Volante mindössze 3,6 másodperc alatt képes megtenni a klasszikus 0-100 km/h-t (+0,2 mp, mint a kupé). azonos 340 km/h végsebességet ér el.
Nem rossz, ha figyelembe vesszük a kabriókkal járó aerodinamikai hátrányokat és a kupéhoz képest a plusz ballasztot (+170 kg), a szerkezeten üzemeltetett megerősítések következtében.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A lombkorona is gyors
Természetesen a Volante érdekessége, hogy tető nélkül (nagyon gyorsan) lehet körbejárni. Ennek kemény tesztcikluson kellett keresztülmennie, amelynek során a fejlesztőcsapat olyan távoli helyekre vitte, mint a nagyon száraz és forró Death Valley (Death Valley, Nevada, USA) az Északi-sarkkörhöz közeli sarki hőmérsékletig.
A nyitó/záró mechanizmus sem pihent, fejlesztése során több mint 100 000 használati ciklust szenvedett el – ami 10 évnyi használatnak felel meg egy hónap tesztelésbe tömörítve.
A végeredmény egy nyolcrétegű búra, amely magas szintű szigetelést biztosít, a nyitás és a zárás 14-16-ban történik , illetve ezzel a művelettel távolról is végrehajtható. A hátsó motorháztető átrendezése is felkeltette a fejlesztőcsapat figyelmét, a fejlesztőcsapatnak mindössze 26 cm-re volt szüksége behúzva.
Végül a személyre szabás sem maradhatott el, hiszen az Aston Martin DBS Superleggera Volante teteje nyolc külső színben és hat belső díszítéssel érhető el.
Átdolgozott aerodinamika
A DBS Superleggera coupé gondos aerodinamikája lehetővé tette a leszorítóerő növelését anélkül, hogy az aerodinamikai légellenállást károsította volna – a keletkezett 180 kg leszorítóerő az eddigi legmagasabb érték egy Aston Martin úton.
A DBS Superleggera Volante fix tetőjének hiánya miatt felül kellett vizsgálni a modell aerodinamikáját, elsősorban a hátsó diffúzorra helyezve a hangsúlyt, amelyet felülvizsgáltak. Nevezetesen – jelenti be az Aston Martin 177 kg leszorítóerőtől a kabrióig mindössze 3 kg-mal kevesebb, mint a kupé.
Mikor érkezik?
Az Aston Martin DBS Superleggera Volante már rendelhető a bejelentett brit márkával az első szállítások 2019 harmadik negyedévére . Ami a portugál árakat illeti, még nem hozták nyilvánosságra, de referenciaként a németországi árak 295 500 eurótól indulnak, ami 20 500 euróval több, mint a kupé, amikor bemutatták.