Bár már bemutattunk néhány képet az új Peugeot 508-ról, ez csak most került a nyilvánosság elé. A gyanú élőben beigazolódik, ugyanis az új Peugeot 508 tökéletes méretei egy négyajtós „kupéhoz”. Elegáns és dinamikus vonalaival a modell még jobban kiemelkedik az itt bemutatott GT Line változatból.
Új elülső LED-jellel, függőleges helyzetben, full-LED első fényszórókkal, és full-LED hátsó optikával háromdimenziós hatású, utalva a márka legújabb SUV-jaira, például a Peugeot 3008-ra és 5008-ra.
Az új Peugeot 508 az EMP2 platformot használja, teljes hossza 4,75 m, magassága pedig mindössze 1,4 m. Az új platform 70 kg-os súlycsökkentést tett lehetővé az előzőhöz képest, feltárva a márka két koncepciója, a Peugeot Instinct és a Peugeot Exalt által ihletett dizájnt.
Szintén figyelemre méltó a díszlécek hiánya az ajtókon, ami tovább hangsúlyozza ennek a limuzinnak a „kupé” oldalát, amivel már sejthetjük a modell lehetséges „Shooting Break” változatát.
A belső tér is teljesen megszakad az előző generációhoz való hasonlóságtól, az i-Cockpit bevonásával , egy nagy, 10 hüvelykes HD kapacitív érintőképernyő, valamint egy modernebb és barátságosabb kabin, nemesebb és testreszabhatóbb anyagokkal. A csomagtér térfogata 487 liter.
Motorok
Ami a motorokat illeti, az új Peugeot 508-ban az 1,6 literes PureTech benzin két változata lesz , az egyik 180, a másik 225 LE-s. Ez utóbbit GT-nek hívják, és mindkettőben nyolcfokozatú automata váltó található.
A Dieselben a márka a BlueHDi blokkokra fogad: a új 1,5 literes A 130 LE pedig belépőmotorként szolgál, amely hatfokozatú kézi vagy nyolcfokozatú automata váltóval rendelhető, míg a 2,0 liter két teljesítményszintje lesz, 160 és 180 LE, mindkettő nyolcfokozatú automata váltóval.
Bármelyik – a PureTech és a BlueHDi – képes megfelelni a csak 2020-ban életbe lépő Euro6D szabványnak, és már figyelembe veszi az idén szeptemberben életbe lépő WLTP szabványok műszaki követelményeit, pontosan amikor az új kerül forgalomba.modell.
Első kiadás az induláshoz
A Peugeot a más gyártók által már bevett gyakorlatot követve ígéri, hogy októbertől piacra dobja az új 508-ast, „limitált” verzióban (a Peugeot nem árulta el, hogy hány darabot tervez gyártani), amelyet First Edition névre keresztel. Csak 12 országban lesz elérhető, ezek kiléte még nem ismert.
Ez a különleges, számozott kiadás a GT Line csúcsváltozatán alapul, és azzal különbözik meg tőle, hogy két exkluzív szín – Ultimate Red vagy Dark Blue – egyikét választotta, fényes fekete betétekkel és kéttónusú, 19 colos kerekekkel kombinálva.
Az utastér belsejében olyan csúcsanyagok, mint az Alcantara, fekete bőr és sok más bevonat, valamint olyan exkluzív részletek, mint a „First Edition” logó az ajtóküszöbökön. Az alapfelszereltség, ahogy elképzelhető, rendkívül komplett, amely magában foglalja a teljes LED-es fényszórókat, az éjjellátó rendszert, a Focal hangrendszert vezeték nélküli fejhallgatóval és a 10 hüvelykes képernyőt 3D-s navigációval.
Exkluzív és csúcsváltozat lévén az új Peugeot 508 First Edition csak a legerősebb motorokkal lesz elérhető. Az 1.6 PureTech benzines 225 LE-vel és a 2.0 BlueHDI 180 LE-vel. Csak és csak a nyolcfokozatú automata sebességváltóhoz kapcsolva.
Iratkozz fel YouTube csatornánkra , és kövesse a videókat a hírekről és a 2018-as Genfi Autószalon legjobbjairól.