Az új Seat Ateca X-Perience feltárja az Ateca család képességeit és a jövőbeli modellek lehetőségeit. A bemutatót a jövő héten a Párizsi Szalonban tervezik.
Tavaly márciusban, a Genfi Autószalon alkalmából a Seat debütált a SUV-piacon az új Atecával, amely az elmúlt évek egyik legfontosabb modellje a spanyol márka számára. Hat hónappal később a Seat visszatér ebbe a növekvő szegmensbe egy radikálisabb és kalandosabb javaslattal, amely nagyon összhangban van a Leon X-Perience-szel – az új Seat Ateca X-Perience-szel.
A szériafelszereltségű Ateca modelltől eltérően, amely bocsánatkérően városi jellemzőkkel rendelkezik, a Seat Ateca X-Perience merészebb karaktert kölcsönöz a terepvezetésnek. A márka szerint a különbség már akkor érezhető, amikor a vezető megnyomja a gyújtás gombot. Az Ateca X-Perience azonnal alkalmazkodik bármilyen vezetési módhoz, útviszonyokhoz vagy a vezető személyes preferenciáihoz, a profil pedig a középkonzolon található Driving Experience választógombbal állítható.
Ami a motorokat illeti, a Seat Ateca X-Perience-t 2.0 TDI blokk hajtja 190 LE-vel és 400 Nm maximális nyomatékkal, amelyhez hétfokozatú, duplakuplungos DSG sebességváltó és 4Drive összkerékhajtás társul.
LÁSD MÉG: A Cosmopolitan új Seat Mii felvonulása a londoni FashFesten
„Az X-Perience egy gyakorlat, amely bemutatja az Ateca család képességeit és jövőbeli lehetőségeit. Tudjuk, hogy az Atecával sokkal tovább juthatunk, ahogy azt a Párizsi Autószalonon is megmutatjuk. Az Ateca X-Perience-szel egy lépéssel tovább megyünk ahhoz képest, amit ebben a sorozatban már bemutattunk. A vevőnek szól, aki tovább akar menni, a végletekig elviszi, kalandos hétvégéken és természetesen terepen is.”
Dr. Matthias Rabe, a SEAT alelnöke
Esztétikai szempontból a Seat úgy döntött, hogy az Ateca X-Perience praktikus tulajdonságait a 4×4-es vizuális stílussal ötvözi. Ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy új, magas profilú abroncsokat, exkluzív 18 colos kerekeket, kiegészítő védelmet az első lökhárítón, fekete színű sárvédőléceket, megemelt oldallépcsőket, krómozott tetőrudakat és nagyobb talajmagasságot találunk. De Alejandro Mesonero-Romanos, a Seat tervezési részlegének igazgatója számára a karosszéria színe (a márka szerint karcálló) talán az, ami a végén feltűnőbb. „Matt olívazöldet választottunk, az álcázáshoz közel álló árnyalatot, amelyet a részletekben narancssárga csíkok húznak alá, amelyek kiemelik a műszaki összetevőket” – mondja.
KI NEM HASZNÁLHATÓ KI: A Logos története: Seat
A kabinba belépve a külsőhöz illő árnyalatokat választottak ki, mégpedig a legsötétebb területeken a környezeti világítás révén (LED lámpákkal). A kávé zöld és natúr színei dominálnak, narancssárga árnyalatú jegyekkel a kormánykerék, az ülések és a sebességváltó fogantyújának varrásán, ezzel is hangsúlyozva a technológiai szempontot. A sportülések velúr kárpitozottak, az alumínium küszöbborításokra pedig X-Perience felirat került. A Leon X-Perience-hez hasonlóan a kormányon az „XP” betűk találhatók. A középkonzolról nem hiányozhatott a legújabb generációs infotainment rendszer, amely magában foglalja az Apple Car Play és Android Auto funkciókat, 8 hüvelykes képernyővel.
A Seat Ateca X-Perience jövő heti Párizsi Autószalonra tervezett bemutatójával a spanyol márka az utolsó kártyák egyikét játssza ki 3 új modell 2017-es bemutatása előtt.
