Saab 9-3 հարդքոր երկրպագուներ, պատրաստվեք: Երբեմնի հայտնի շվեդական սալոնը, որը շվեդական ապրանքանիշի սնանկության պատճառով անհետացավ, կարող է վերադառնալ կյանքի, թեև մեծապես փոխակերպված՝ այլևս ոչ շվեդական, այլ թուրքական, և այլևս ոչ այրման շարժիչով, այլ, ամենայն հավանականությամբ, էլեկտրականով։ ! Հիմնականում որպես ելակետ ավտոմոբիլային ապրանքանիշի ապագա դեբյուտային մոդելի համար, որը թուրքական պետությունը շարունակում է հաստատակամորեն ստեղծել:
Մոտ երկու տարի առաջ այն ժամանակվա սեփականատիրոջից՝ National Electric Vehicle Sweden-ից 9-3-ի արտադրության լիցենզիաներ գնելուց հետո, Թուրքիան շարունակում է վճռականորեն առաջ շարժվել իր առաջին ազգային ավտոմեքենայի ապրանքանիշով: Այս ծրագրերի հետևում կանգնած է թուրքական ընկերությունների կոնսորցիումը, այդ թվում՝ Anadolu Group-ը, Kıraca Holding-ը, BMC-ն, Turkcell-ը և Zorlu Holding-ը, որոնք բոլորն արդեն ներգրավված են մեքենաների արտադրությամբ, թեև այլ ապրանքանիշերի համար:
Առաջին նախատիպը կարող է պատրաստ լինել արդեն 2019 թվականին՝ մոդելի վերջնական տարբերակի արտադրությունը սկսելով երկու տարի անց՝ 2021 թվականին։
Saab 9-3 էլեկտրական հեռահար երկարացնողով
Ինչ վերաբերում է բուն մեքենային, և չնայած մոդելի տարիքին, որը կծառայի որպես հիմք, լուրերը ցույց են տալիս, որ այն լինելու է էլեկտրական սալոն՝ միջակայքի երկարացմամբ: Ավելին, մի բան արդեն վերահաստատել է Թուրքիայի գիտության, արդյունաբերության և տեխնոլոգիաների նախարարը, երբ մոտ մեկ տարի առաջ նա հրապարակայնորեն երաշխավորեց այդ մասին հայտարարությունները։ 15 կՎտ/ժ հզորությամբ մարտկոցը երաշխավորում է ինքնավարություն էլեկտրական ռեժիմում 100 կիլոմետրի սահմաններում:
Հիշեք, որ Թուրքիայի գաղափարը՝ սեփական ավտոմոբիլային ապրանքանիշը թողարկելու մասին, վաղուց է եղել: Սկսելով աճել 2000 թվականին, երբ մի քանի մեքենաների ապրանքանիշեր որոշեցին գործարաններ հիմնել երկրում: Նույնիսկ ի վերջո հանգեցրեց նրան, որ թուրքական կառավարությունը խաղադրույք կատարեց 2015 թվականին այն ժամանակ անհետացած Saab 9-3-ի արտադրության իրավունքի գնման վրա: